北京
登錄
演繹“通吃”實(shí)力 2019款名爵6需要關(guān)注的更多
就在一個(gè)月前，在上汽國際賽場，一場“別開生面”的新車上市發(fā)布會(huì)在火熱地上演，其主角就是2019款MG名爵6。作為一款10萬級(jí)的運(yùn)動(dòng)轎跑，能以這樣一種賽道競技的方式出場，無疑是對(duì)其實(shí)力最有力的證明。但不管是同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)轎跑還是主流熱銷家轎，存在著眾多競品想與名爵6“掰掰手腕”，例如馬自達(dá)3 昂克賽拉、大眾朗逸等，名爵6最終能夠勝出嗎?
首先來看消費(fèi)者最為關(guān)注的價(jià)格，2019款名爵6 20T（汽油版）推出8款車型，并提供50%的購置稅補(bǔ)貼，扣除補(bǔ)貼后售價(jià)為9.28萬-14.48萬，50T（插電混動(dòng)版）推出3款車型，還提供專享金1萬元，扣除補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一支付價(jià)14.98萬-16.88萬；馬自達(dá)3 昂克賽拉三廂官方指導(dǎo)價(jià)為11.29萬-16.29萬；大眾朗逸官方指導(dǎo)價(jià)11.59萬-16.29萬。相比來說，名爵6擁有更大的價(jià)格跨度，可選擇車型更加豐富，同時(shí)起售價(jià)下探至10萬以下，優(yōu)勢比較明顯。
再看車身大小，2019款名爵名爵6長寬高分別為4695×1848×1462mm，軸距為2715mm，相比馬自達(dá)3 昂克賽拉三廂、大眾朗逸，尺寸更大，舒適型更好一些。尤其是越級(jí)的軸距表現(xiàn)，保證了更寬敞的后排空間。
動(dòng)力部分，2019款名爵6 20T與50T車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩250N.m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中20T車型匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱；50T車型配有前置雙電機(jī)，加上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合功率可達(dá)224kW，綜合扭矩480Nm，最高車速200km/h，百公里油耗1.5L，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新10速EDU智能電驅(qū)變速箱。另外，20T車型加速6秒破百，50T車型5秒破百。
作為年度改款車型，2019款名爵6的配置部分可謂是大幅升級(jí)，除了全系標(biāo)配的眾多基礎(chǔ)性配置，例如無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、倒車影像/雷達(dá)等，還擁有多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的高端裝備。
2019款名爵6Trophy版裝備了BOSE音響（價(jià)值約8000元），可享受百萬級(jí)豪車的體驗(yàn)，安全部分新增了360°倒車影像。另外，2019款名爵6新增Trophy專屬黑騎士運(yùn)動(dòng)套件以及可開關(guān)式真運(yùn)動(dòng)排氣聲浪，彰顯更強(qiáng)的的賽道與運(yùn)動(dòng)屬性。
寫到最后：今年正值MG名爵品牌95周年，2019款名爵6的推出將名爵骨子里的運(yùn)動(dòng)基因表現(xiàn)的淋漓盡致。潮流的設(shè)計(jì)、豐富的配置，以及良好的舒適型等完美表現(xiàn)了名爵6的高性價(jià)比，不管是對(duì)于大眾朗逸這樣的主流家轎，還是馬自達(dá)3 昂克賽拉這樣的運(yùn)動(dòng)轎跑，名爵6的實(shí)力可謂是“上下通吃”。
