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首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位!

提及SUV,大家會(huì)首先聯(lián)想到什么?是高高的坐姿,寬敞的空間,還是那略顯笨重的身軀?沒(méi)錯(cuò),這就是很多人對(duì)SUV車型的第一印象。長(zhǎng)期以來(lái),由于國(guó)人對(duì)空間與舒適的過(guò)分注重,導(dǎo)致在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的SUV大多數(shù)以功能與實(shí)用為主,在性能車領(lǐng)域并沒(méi)有太多建樹。

但凡事總有特例??v觀眾多汽車品牌,唯有福特始終致力于將家族運(yùn)動(dòng)基因源源不斷地注入到旗下SUV車型的研發(fā)生產(chǎn)中,而銳界莫過(guò)于其中的代表。自2015年國(guó)產(chǎn)上市以來(lái),福特銳界就以出色的操控與運(yùn)動(dòng)性能受到大批粉絲的追捧,在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。

在今年上海車展期間,銳界的中期改款車型已經(jīng)亮相。新車除了針對(duì)外觀等部分細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)外,還推出了搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的銳界ST。作為首款國(guó)產(chǎn)的福特ST車型,銳界ST有何亮點(diǎn),又配的上“ST”之名嗎?話不多說(shuō),我們繼續(xù)看下去。

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖1

眾所周知,福特ST車型相較于普通版本在外觀上的差異是巨大的,??怂筍T、嘉年華ST均是如此,銳界ST也不例外。作為運(yùn)動(dòng)版車型,官方將銳界ST的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格取名為新海王“游鯊”,聽(tīng)上去十分有氣勢(shì),事實(shí)也的確如此。ST車型獨(dú)有的藍(lán)色顯著增添了辨識(shí)度,而細(xì)節(jié)部分經(jīng)過(guò)精雕細(xì)琢后,更突顯了整車運(yùn)動(dòng)氣息,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上去很不好惹。

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖2

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖3

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖4

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖5

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖6

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖7

相較于前臉的視覺(jué)沖擊力,銳界ST車身側(cè)面設(shè)計(jì)似乎平淡了一些,但經(jīng)過(guò)熏黑處理的21寸輪轂搭配噴紅的剎車卡鉗,還是透露著其不俗的運(yùn)動(dòng)性能。目前官方并未公布銳界ST的車身尺寸,但預(yù)計(jì)于現(xiàn)款車型基本相當(dāng)。作為參考,現(xiàn)款銳界的長(zhǎng)寬高分別為4878*1925*1770mm,軸距為2850mm,相較于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá)在軸距上占有優(yōu)勢(shì),實(shí)際乘坐空間也較為寬敞。

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖8

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首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖14

由于展車尚處于保密狀態(tài),因此我們并沒(méi)有獲得銳界ST的內(nèi)飾圖片。不過(guò)從此前得到的消息,新車將基本延續(xù)現(xiàn)款銳界的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處將會(huì)提供專屬迎賓踏板、銀色縫線真皮內(nèi)飾、鋁制運(yùn)動(dòng)踏板、ST車型獨(dú)有的黑色頂棚及高級(jí)天鵝絨地毯等,相比普通版車型更上一個(gè)檔次。

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而在動(dòng)力及操控方面,銳界ST將經(jīng)由福特Performance打造,仍將搭載2.7T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)數(shù)據(jù)會(huì)有不小的提升,最大功率322馬力,峰值扭矩500牛·米;變速箱將由現(xiàn)款的6速手自一體將升級(jí)到8速。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的加持下,銳界ST的百公里加速時(shí)間將小于7s。懸架部分,銳界ST依然會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的輕量化鋁合金懸架,操控性能出色,四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)缺席。

首款國(guó)產(chǎn)美式肌肉車竟然有7個(gè)座位-圖16

結(jié)語(yǔ):

在固有印象中,SUV車型似乎存在兩個(gè)極端:以漢蘭達(dá)為代表的大部分家用SUV在舒適性上比較出色,但卻毫無(wú)駕駛樂(lè)趣可言;而牧馬人、G級(jí)等個(gè)別極端分子的確有著不俗的性能,高昂的價(jià)格卻也使人望而卻步。如何才能在家用與性能之間取得平衡?我想銳界ST給出了一個(gè)很好的答案。

此次中期改款帶來(lái)的銳界ST,除了在外觀部分延續(xù)ST車型慣有的高顏值外,其搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力也不汝“ST”之名;更重要的是,同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸、2+3+2的7座布局,以及豐富的科技配置,讓銳界ST很好地兼顧了家用屬性,實(shí)在難能可貴。

據(jù)悉,全新銳界ST將于8月正式上市,屆時(shí)它的售價(jià)還能夠給出驚喜嗎?我們拭目以待。

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