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先是奕歌后是繽智 1.5T發(fā)動機(jī)將成為香餑餑？
廣汽三菱奕歌
始于顏值，忠于才華。用這句話來形容奕歌其實(shí)并不為過，但人們對于奕歌的認(rèn)知，卻大多停留在了前半句。很多人的關(guān)注點(diǎn)在于奕歌的高顏值，卻并沒有深究它內(nèi)里的才華，高顏值和豐富配置的確是奕歌的特色，但如果劃分陣營的話，奕歌可歸納為駕控型SUV，它在具備同級車型必要的素質(zhì)外，也非常注重駕控感受。
從外形設(shè)計(jì)也能看出奕歌的真實(shí)定位，SUV的身形也加入了轎跑式的流線，高顏值的造型能夠令人過目不忘。而HUD抬頭顯示、方向盤換擋撥片、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等配置的出現(xiàn)，也是人們熟知奕歌的原因之一。顏值和科技亮點(diǎn)十足，但靈動的駕控才是奕歌的看家本領(lǐng)。
在日系熱銷的SUV中，奕歌是第一款搭載1.5T發(fā)動機(jī)的車型，發(fā)動機(jī)參數(shù)也非?？捎^，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，賬面數(shù)據(jù)與繽智1.5T發(fā)動機(jī)不相上下。1.5T發(fā)動機(jī)的高爆發(fā)以及深厚的動力儲備，就成為了奕歌實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)駕控的必要條件。
三菱作為SUV世家，有著豐富的大型賽事經(jīng)驗(yàn)，在底盤調(diào)校方面有著深厚的功力，奕歌就得到了很好的傳承。它對于操控的執(zhí)著從底盤方面就能看出一二，前麥弗遜后多連桿雙獨(dú)立懸掛組合，整體調(diào)校風(fēng)格也偏向硬朗運(yùn)動化；另外，并配備同級罕有的前避震頂端拉桿，能夠有效地抵消急彎變線時(shí)產(chǎn)生的側(cè)傾?？梢哉f底盤上的一切，都為了駕控做了針對性的設(shè)計(jì)。
同級別車型中，很少有配備四驅(qū)系統(tǒng)的，而奕歌則搭載了三菱S-AWC超級全輪電子控制四驅(qū)系統(tǒng)，能夠從容面對各種復(fù)雜路況，也能提高在濕滑路面上的穩(wěn)定性，可以說四驅(qū)系統(tǒng)的配備，令奕歌的操控更有底氣。
