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全新一代阿特茲靜音真這么好？ 雅閣凱美瑞有些慌
用感受說話：濾震性提升帶來更好的平順性
除了靜謐性外，全新一代阿特茲的濾震效果也更出色，在經(jīng)過減速帶等路況時(shí)，其駕乘感受會(huì)比其他兩位競(jìng)品更平順。
道理也很淺顯易懂的，全新一代阿特茲的開發(fā)目標(biāo)是“動(dòng)感與質(zhì)感的完美結(jié)合”，相比現(xiàn)款產(chǎn)品，最重要的升級(jí)就是車型整體的高質(zhì)感，在鞏固運(yùn)動(dòng)性優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)于高質(zhì)感的優(yōu)化也做得很成功。無論是在鋪裝良好的路面，還是例如中國特色的道路接縫和密集減速帶路況，都有別于之前綁綁硬的老印象。這不但得益于馬自達(dá)一直以來出色懸架調(diào)教能力，更是高剛性輕量化車身與底盤的有機(jī)統(tǒng)一。
綜合而言，全新一代阿特茲的靜謐性和濾震性相比上代車型有了質(zhì)的飛躍，已經(jīng)達(dá)到了超越同級(jí)的水平，從而提升了其整體駕乘質(zhì)感和舒適性。那全新一代阿特茲為何能做到NVH性能（靜謐性/濾震性）的革命性提升，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性上做到如此好的兼顧呢？接下來我們不妨深扒一下深層次的原因。
首先在理念上，全新一代阿特茲與以往的小改款及其他一些車型，“頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳”，僅靠增加隔音材料改善NVH的理念有著根本的區(qū)別，而是重新審視噪音和振動(dòng)產(chǎn)生的根源，打破現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)的制約，對(duì)車身、懸架、內(nèi)外飾、輪胎等各方面進(jìn)行了“一攬子”的改進(jìn)，希望從根本上徹底提升車輛的NVH性能。甚至在提升目標(biāo)的設(shè)定上，并不將競(jìng)品車作為對(duì)標(biāo)的目標(biāo)，而是“以人為本”，根據(jù)用戶的感知曲線描繪出理想的NVH性能，所以全新一代阿特茲的NVH提升，有一些超越同級(jí)產(chǎn)品，向豪華品牌靠攏的意思。
在實(shí)現(xiàn)方式上，全新一代阿特茲在聲音和振動(dòng)的產(chǎn)生、傳遞及吸收全過程都進(jìn)行了系統(tǒng)性的優(yōu)化：通過全新更換的19寸優(yōu)科豪馬輪胎等，抑制噪音/振動(dòng)的產(chǎn)生；通過新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車身構(gòu)造技術(shù)的應(yīng)用，全車140余處、近30%零部件更新，強(qiáng)化車身剛性、增強(qiáng)車身板材厚度、優(yōu)化懸架調(diào)教、減少地板墊孔間隙等，阻止噪音/振動(dòng)進(jìn)入車內(nèi)；再通過大面積吸音材料的使用、更換全新人體工程學(xué)座椅等手段，吸收和轉(zhuǎn)化已經(jīng)進(jìn)入車內(nèi)的噪音/振動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)了馬自達(dá)所追求的最高靜謐性能。其實(shí)這也是全新一代阿特茲能稱之為“換代”的最根本原因。
除了全新升級(jí)的部分外，現(xiàn)款阿特茲既有一些設(shè)計(jì)和領(lǐng)先配置，也在全新一代阿特茲NVH性能提升方面起著重要的作用，比如更平順的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、流線型的魂動(dòng)設(shè)計(jì)及良心的超厚雙層玻璃等。
一直以來，馬自達(dá)“以人為本”造車?yán)砟?，以為客戶提供笑容為根本，重視客戶每一天的使用價(jià)值。筆者對(duì)這種造車?yán)砟畋旧砭褪终J(rèn)同，其實(shí)運(yùn)動(dòng)與豪華本本就不是矛盾體，駕控樂趣和豪華質(zhì)感都是我們每天用車生活能接觸到的產(chǎn)品力點(diǎn)。只是市面上能帶給我們這樣多重感受的車型實(shí)在太少，要不就脫離了普羅大眾的消費(fèi)能力。而全新一代阿特茲，就是這樣一臺(tái)既能“給你愛情也有面包”的高質(zhì)感車型，應(yīng)用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)和最新技術(shù)，在獨(dú)特駕駛樂趣至臻完美的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了整車質(zhì)感跨越式提升。
與之相對(duì)的是本田雅閣和豐田凱美瑞，它們從車型設(shè)計(jì)研發(fā)之初雖然定位于商務(wù)車型，對(duì)靜謐性的標(biāo)準(zhǔn)也是比較高的。但由于這最新一代的兩款為了彌補(bǔ)其在運(yùn)動(dòng)性上的不足，紛紛采用了更運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，可簡(jiǎn)單地輪胎尺寸的加大和換裝簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)型輪胎，并不足以彌補(bǔ)其與全新一代阿特茲在駕控運(yùn)動(dòng)性上的差距。所以綜合來看，在高質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)性之間，同級(jí)別競(jìng)品中兼顧最好的就是全新一代阿特茲。
