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純電續(xù)航里程達80km 全新起亞K3插電混動版體驗

在一款車型的傳統(tǒng)燃油版本正式上市后不久，又緊隨其后的將其混合動力版本或純電動版本推向市場，已經(jīng)成為目前眾多車企在國內(nèi)市場發(fā)展的一套規(guī)定動作。在5月中旬，全新起亞K3正式上市，而現(xiàn)如今其插電混動版本車型也已準備就緒。那么它都有哪些特點？表現(xiàn)如何？接下來咱們一塊研究下。

在這套插電混動系統(tǒng)中，發(fā)動機的最大功率為77kW，最大扭矩為147N·m；電機的最大功率為45kW，最大扭矩為170N·m。

電池方面，車輛搭載有12.9kWh高效鋰電池，使用家用充電樁從0充至滿電狀態(tài)需要4小時。同時，車輛擁有EV純電和HEV混動兩種驅(qū)動模式，在EV模式下，車輛的續(xù)航里程最高達80km。此外，根據(jù)官方信息所顯示，新車每百公里綜合油耗僅為1L。

對于車輛的插電混動系統(tǒng)有了一定了解后，我們再來看看車輛的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，不過在此前全新起亞K3曾憑借著出色的顏值給人們留下了很深刻的印象，而現(xiàn)在其插電混動版本可以說將這一優(yōu)點很好的繼承了下來，并在諸多細節(jié)方面融入了個性化元素。