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寶馬全新1系實(shí)拍曝光 搭2.0T發(fā)動機(jī)/造型更運(yùn)動

寶馬全新1系一經(jīng)推出,便收獲了不錯的市場反響,甚至資深的寶馬迷們已經(jīng)準(zhǔn)備好了新一輪的“收割”。這時候有人會問了,新1系后驅(qū)改前驅(qū)了,3.0排量變2.0了,還值得等嗎?的確,這兩點(diǎn)或許也是它最能使消費(fèi)者產(chǎn)生異議的地方。但反觀同級奧迪A3、奔馳A級等車型,同樣也基于前驅(qū)平臺打造,從整體競爭力來看,全新1系依舊有十足的把握,吸引更多車迷的眼球。近日寶馬全新M135i現(xiàn)身海外地區(qū),該車將作為現(xiàn)款1系 M140i的繼任車型,年底陸續(xù)在全球各地區(qū)銷售。

寶馬全新1系實(shí)拍曝光 搭2.0T發(fā)動機(jī)/造型更運(yùn)動-圖1

寶馬全新1系實(shí)拍曝光 搭2.0T發(fā)動機(jī)/造型更運(yùn)動-圖2

寶馬全新1系實(shí)拍曝光 搭2.0T發(fā)動機(jī)/造型更運(yùn)動-圖3

寶馬全新1系實(shí)拍曝光 搭2.0T發(fā)動機(jī)/造型更運(yùn)動-圖4

寶馬全新1系實(shí)拍曝光 搭2.0T發(fā)動機(jī)/造型更運(yùn)動-圖5

新車基于FAAR前驅(qū)平臺打造,外觀采用最新家族式設(shè)計語言,細(xì)節(jié)處較普通版車型更為激進(jìn),增加整車運(yùn)動感,前臉標(biāo)志性雙腎格柵整體造型與蝶翼相似,并進(jìn)行熏黑處理;車側(cè)腰線呈上升趨勢,尾燈造型與頭燈組呼應(yīng),造型與3系較為相似,尾部上方配有小尺寸黑色尾翼。動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為222kW,峰值扭矩為450N.m,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,或標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng),上市后將與奧迪S3、奔馳A級 AMG等車型競爭。

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