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1.3T配9AT 基于跑車設計的雪佛蘭全新SUV怎么樣？
放眼當下的乘用車市場，產(chǎn)品定位只針對于年輕人的車型不在少數(shù)，其實個人感覺，年輕用戶在購車選車時，真正能打動他們的就是簡單的兩方面，一就是炫酷時尚的外觀設計，二就是激情澎湃的動力輸出，這兩者一內(nèi)一外，只要占了一項自然不愁賣，而今天我們帶來的這款緊湊型SUV也恰巧定位于年輕消費者，讓我們一起來看一下它是靠什么來吸引年輕消費者的。
在開始今天的文章之前，我們先來了解一下雪佛蘭創(chuàng)界，車型定位為緊湊型SUV，在家族之中，位于創(chuàng)酷以及探界者之間，并且車型分為兩個版本面向消費者，一個是Redline版本，另一個就是今天我們的主角RS版本，它主要面向的受眾群體為30歲未滿的社會新銳，注重生活品質(zhì)且追求時尚的年輕人，下面就讓我們一起來看看創(chuàng)界 RS版本的具體表現(xiàn)到底如何？
整體來看，雪佛蘭創(chuàng)界RS的外觀設計非常動感，集眾多潮流設計元素以及跑車設計元素于一身，整體樣式符合時下年輕人的審美追求，最令我欣賞的還是車頭的設計，線條硬朗，整體風格動感，辨識度相當高。
上圖為擋把前方的按鍵布局，從左到右我們可以看到創(chuàng)界RS配備了自動啟停、車道保持提醒等功能，其中旗子樣式的按鍵為普通駕駛模式切換運動駕駛模式的按鍵，而最右側(cè)為車輛四驅(qū)系統(tǒng)的開關按鍵。
整體來看，雪佛蘭創(chuàng)界RS的內(nèi)飾設計整體風格還是比較動感的，酷黑的主色調(diào)、紅色的縫線無一不彰顯著運動氣息，但是后排座椅的乘坐舒適性還有待加強，長期乘坐對后排乘客不是很友好。
當然作為一輛針對年輕人開發(fā)的車型，能應對復雜多變的路況，才能滿足年輕人好玩敢于嘗試的用車需求。在這方面，創(chuàng)界RS的表現(xiàn)還算不錯。
在駕駛中創(chuàng)界RS的剎車踏板要比油門踏板高出不少，所以右腳在切換油門剎車時要抬高不少，長期駕駛右腳會產(chǎn)生酸痛感。
車輛的轉(zhuǎn)向手感還算不錯，低速時方向盤的手感較為輕盈，開著感覺很輕松，速度起來以后，方向的手感就會變沉一些。
整體來看，雪佛蘭創(chuàng)界RS的整體表現(xiàn)還算不錯，如果您最近正在考慮一臺緊湊型SUV，恰巧您還是一位年輕消費者，那么這款雪弗蘭創(chuàng)界RS可以作為選擇之一。它出色的外觀設計一定會讓你成為整條街最靚的仔。
