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寶馬建新鐵西/大東工廠 產(chǎn)能漲84%年產(chǎn)140萬輛
2018年12月30日，華晨中國就有關(guān)出售華晨寶馬汽車有限公司之25%股權(quán)的非常重大出售事項(xiàng)進(jìn)行了公示。作為出售股權(quán)的利益交換，寶馬集團(tuán)一方面要將X5等高附加值產(chǎn)品引入華晨寶馬，同時(shí)還要大幅擴(kuò)充華晨寶馬產(chǎn)能，公告里面提及華晨寶馬未來將通過擴(kuò)建大東工廠以及新建鐵西工廠來擴(kuò)充整車產(chǎn)能，預(yù)計(jì)達(dá)到100萬輛左右的規(guī)模。
而實(shí)際上，華晨寶馬通過新建/改造工廠后的規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字。網(wǎng)上車市從華晨寶馬的環(huán)評公告中發(fā)現(xiàn)，3月份開工的大東工廠擴(kuò)建項(xiàng)目新增產(chǎn)能24萬輛/年，而即將建設(shè)的新鐵西工廠新增產(chǎn)能則達(dá)到40萬輛。目前華晨寶馬擁有的鐵西、大東工廠現(xiàn)有產(chǎn)能為76萬輛/年，其中大東新老工廠分別為20萬輛/年、16萬輛/年，鐵西工廠產(chǎn)能為40萬輛/年。這意味著兩個新工廠建成后，華晨寶馬合計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到140萬輛/年，較現(xiàn)有產(chǎn)能大幅提升84%。
放眼整個行業(yè)，華晨寶馬140萬輛/年的整車產(chǎn)能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過北京奔馳（67萬輛年產(chǎn)能，亦莊52萬輛+順義15萬輛）、一汽-大眾奧迪（2020年規(guī)劃產(chǎn)能100萬輛），甚至超過絕大多數(shù)傳統(tǒng)意義上更走量的普通合資車企（廣汽豐田年產(chǎn)能60萬輛、東風(fēng)本田年產(chǎn)能63萬輛）。
新車型方面，除了已知的X5，華晨寶馬后續(xù)還將引入純電動長軸距5系轎車、純電動長軸距3系轎車、純電動中大型SUV等新車型，屆時(shí)華晨寶馬產(chǎn)品陣容將超過10款。與此同時(shí)，華晨寶馬也將參與寶馬集團(tuán)全球分工，生產(chǎn)的iX3以及其他產(chǎn)品將出口至海外市場。
