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不只是加長那么簡(jiǎn)單！北京奔馳2020款GLC L試駕
前一陣舉辦的成都車展，可以說是群英薈萃，十分熱鬧，其中有一款車也算是刷爆了我的朋友圈，那就是北京奔馳AMG A35L，關(guān)于它的消息無外乎把“北京奔馳”扣掉，或是網(wǎng)上爆出奔馳AMG車友群禁止AMG A35L車主入群的消息，其實(shí)仔細(xì)想一想，北京奔馳自成立以來，將C級(jí)E級(jí)等車型國產(chǎn)化，拉低了消費(fèi)者圓夢(mèng)奔馳的門檻，這對(duì)于大家來說絕對(duì)是一件好事，就拿最近剛剛經(jīng)歷中期改款的GLC L來說，為了更好地滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求，加長車身還不夠，還豐富了自身配置，這不我也來到了阿拉善地區(qū)，與2020款GLC L親密接觸了兩天，至于它的表現(xiàn)如何？您接著往下看。
北京奔馳GLC自2015年上市以來銷量一直不錯(cuò)，歸根結(jié)底就在于大家對(duì)于奔馳品牌的認(rèn)同，“開奔馳”不知從什么時(shí)候起，已經(jīng)遠(yuǎn)超代步工具的范疇，成為象征身份的代表。而經(jīng)過幾年的摸爬滾打，GLC車型也“入鄉(xiāng)隨俗”，推出了軸距加長10cm的GLC L車型，這直接提升了后排的乘坐舒適度，但是作為發(fā)明汽車的品牌，僅僅加長軸距自然是難以展現(xiàn)它的創(chuàng)造力，這不時(shí)隔一年，GLC L車型也迎來了中期改款，具體“改”在哪里？咱們通過下面這張圖來簡(jiǎn)單了解一下。（由于我的同事之前對(duì)新款GLC L已經(jīng)進(jìn)行詳細(xì)解讀，所以本文外觀內(nèi)飾部分只做簡(jiǎn)要介紹。點(diǎn)擊圖片可對(duì)文章進(jìn)行跳轉(zhuǎn)。）
外觀方面的變化乍一看可能覺得變化不多，但是如果仔細(xì)觀察，一系列細(xì)節(jié)上的變化，讓新款GLC L的外觀更加符合大眾審美，AMG套件（輪轂、前后杠）更是起到了點(diǎn)睛之筆的作用，高級(jí)感油然而生，但是相比于次頂配車型高出近十萬的售價(jià)，也注定讓它成為少數(shù)人的選擇。
當(dāng)然不要以為這套系統(tǒng)的功能只此一個(gè)，它還包括全新的中控屏幕界面、以及手勢(shì)控制和實(shí)景導(dǎo)航等功能，盡可能的優(yōu)化駕駛員的感受，中控屏幕更是升級(jí)為10.25英寸大屏，對(duì)于視覺來說算得上是一種享受。
右后門板上還添加了控制副駕駛座椅的按鍵，雖然“老板們”更多的可能會(huì)選擇S級(jí)轎車，但是在GLC L身上看到這樣的功能，也是可喜可賀的，畢竟有就比沒有強(qiáng)，您說是不是呢。而且在后排空調(diào)出風(fēng)口的下方，還專門為后排乘客配備了操控天窗遮陽簾的按鍵，十分貼心。
整體來看外觀內(nèi)飾的變化，可以說新款GLC L開始變得善解人意了，更能知道消費(fèi)者想要的到底是什么，并且新款GLC L在主/被動(dòng)安全配置上的表現(xiàn)同樣出色，360度全息影像，全速自適應(yīng)巡航等功能都有配備。
