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國(guó)五高端大皮卡，私營(yíng)業(yè)主的優(yōu)選，讓豪車(chē)黯然失色

現(xiàn)如今汽車(chē)早已是人們代步、工作的重要工具，擁有著很強(qiáng)烈的社會(huì)意義，因此做生意的老板對(duì)于自己的車(chē)輛選擇都會(huì)非常講究。他們既注重車(chē)輛的實(shí)用性與性?xún)r(jià)比，又關(guān)注外觀、內(nèi)飾和配置的檔次感，而那些高級(jí)私營(yíng)業(yè)主對(duì)座駕更為挑剔。

所謂高級(jí)私營(yíng)業(yè)主，即風(fēng)光體面的小老板，不差錢(qián)不缺房。這類(lèi)人脫離了生存需求階段，開(kāi)始追求更高的生活質(zhì)量，位于馬斯洛需求理論中的三、四層之間。在我們的印象中，這類(lèi)人的車(chē)庫(kù)中出現(xiàn)奔馳G級(jí)、奧迪A8L、寶馬8系是很正常的事。然而一些高級(jí)私營(yíng)業(yè)主更喜歡開(kāi)性?xún)r(jià)比突出、用途豐富的車(chē)，我認(rèn)識(shí)的一位老板就經(jīng)常開(kāi)著皮卡跑業(yè)務(wù)，最近還換了一臺(tái)上汽大通T60柴油先鋒版。用他的話(huà)說(shuō)，自己經(jīng)常去路況很差的工地跑業(yè)務(wù)，皮卡去工地可比豪車(chē)方便多了，不怕剮不怕蹭，拉東西還方便。

這位老板人稱(chēng)林哥，從事建材行業(yè)，在貴州經(jīng)營(yíng)的風(fēng)生水起。初次見(jiàn)面時(shí)，他穿著褪色的牛仔褲和工裝外套，臉上布滿(mǎn)泥漬，手掌粗糙有力，遠(yuǎn)沒(méi)有合影中這么體面，任誰(shuí)也想不到此人家中有奔馳S級(jí)和保時(shí)捷911等豪車(chē)，反倒是身后破舊的皮卡更與之相配。

由于需要經(jīng)常和工地打交道，林哥的皮卡上總是裝滿(mǎn)了各種各樣的工具和家裝材料，因此林哥其實(shí)并不怎么關(guān)心豪車(chē)，反倒對(duì)皮卡如數(shù)家珍，之前都是開(kāi)著一臺(tái)慶鈴老皮卡跑業(yè)務(wù)，最近購(gòu)入的一臺(tái)T60柴油先鋒版，已經(jīng)是他的第四臺(tái)皮卡了。

攀談過(guò)程中，林哥表示T60先鋒版讓人眼前一亮，刷新了他這個(gè)皮卡老手的認(rèn)知。自己此前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)T60具有一流的高端化水平，親眼見(jiàn)到后才發(fā)現(xiàn)這款車(chē)真的可以“宜商”又“宜家”，尤其是降價(jià)不減配的T60先鋒版，更是他們這類(lèi)工商業(yè)從業(yè)者的優(yōu)選車(chē)型。T60先鋒版是目前市場(chǎng)上綜合性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型，包含汽油/柴油，兩驅(qū)/四驅(qū)，手動(dòng)/自動(dòng)等多種選擇，足以匹配商乘兩用消費(fèi)者的多種需求。

其中T60柴油先鋒版以11.78萬(wàn)的起售價(jià)拉低了國(guó)產(chǎn)柴油自動(dòng)擋皮卡的起售門(mén)檻，而T60汽油先鋒版則以7.98萬(wàn)的起售價(jià)將經(jīng)濟(jì)實(shí)惠屬性再度放大。在保有7英寸中控大屏、四輪碟剎等諸多高端配置的基礎(chǔ)上，如此實(shí)惠的價(jià)格讓注重實(shí)際投入產(chǎn)出比和回本效率的皮卡用戶(hù)擁有了一個(gè)優(yōu)質(zhì)車(chē)型選擇。T60先鋒版可以在滿(mǎn)足拉貨需求的基礎(chǔ)上，讓皮卡用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)有著本質(zhì)的提升。有了這臺(tái)車(chē)后，林哥就更少開(kāi)家里的豪車(chē)了，他也自嘲那些車(chē)本就不常開(kāi)，現(xiàn)在怕是要一直躺在車(chē)庫(kù)里了。

眾所周知，我國(guó)開(kāi)始逐步推行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，已有半數(shù)以上的省份地區(qū)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)企紛紛推出國(guó)六車(chē)型，國(guó)五皮卡已經(jīng)成為市場(chǎng)上的硬通貨，消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)國(guó)五車(chē)型有較大的熱情，市場(chǎng)上的國(guó)五車(chē)型也變得相對(duì)便宜。上汽大通此時(shí)推出了T60先鋒版，我曾認(rèn)為具有完善產(chǎn)品體系，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇的作用，也可以趕在國(guó)五切國(guó)六之際，再度擴(kuò)大市場(chǎng)份額。不過(guò)林哥卻以商人和用戶(hù)的雙重角度提出了更獨(dú)特的見(jiàn)解，他認(rèn)為T(mén)60先鋒版是難得可貴的福利車(chē)。

一方面，上汽大通在降低價(jià)格成本和維持用戶(hù)體驗(yàn)間做出了取舍和平衡。林哥的T60柴油先鋒版具備T60舒享版車(chē)型的所有配置，天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、360°環(huán)車(chē)影像等讓他感覺(jué)自己在駕駛一臺(tái)高端SUV。而上柴VM2.8T+邦奇6AT帶來(lái)的爽快感是林哥最喜歡的一點(diǎn)，如果不是考慮到油耗和自己對(duì)VM發(fā)動(dòng)機(jī)的喜愛(ài)，他當(dāng)初有可能會(huì)選擇三菱2.4L+5MT的T60汽油先鋒版，這款車(chē)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。上汽大通在幫助消費(fèi)者降低成本的同時(shí)，將最豐富多樣的配置留給了消費(fèi)者。按照林哥這個(gè)生意人的話(huà)說(shuō)，上汽大通是個(gè)有良心的企業(yè)，真心實(shí)意的為客戶(hù)提供了一款好產(chǎn)品。

另一方面，在保持配置不變的情況下降價(jià)，回饋給消費(fèi)者的就是真金白銀的實(shí)惠。國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)由來(lái)已久，價(jià)格套路多種多樣，消費(fèi)者稍有不慎就會(huì)中招。林哥以前買(mǎi)車(chē)時(shí)見(jiàn)識(shí)過(guò)遇到各種優(yōu)惠手段，購(gòu)車(chē)紅包、購(gòu)車(chē)禮包、廠(chǎng)商官降、經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠等應(yīng)有盡有，然而有時(shí)看起來(lái)得到了實(shí)惠，實(shí)則花了冤枉錢(qián)。上汽大通T60先鋒版以專(zhuān)門(mén)設(shè)置的價(jià)格銷(xiāo)售，銷(xiāo)售之初擁有萬(wàn)元置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠措施，比單純提出優(yōu)惠更好的解決購(gòu)車(chē)痛點(diǎn)，減少了消費(fèi)者遭受套路的可能性。

上汽大通T60先鋒版是誠(chéng)意十足的產(chǎn)品，在“宜商宜家”理念的指引下，為消費(fèi)者提供更實(shí)惠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，一定程度上充當(dāng)了國(guó)產(chǎn)皮卡的榜樣。這種車(chē)滿(mǎn)足了許許多多像林哥這樣的高級(jí)私營(yíng)業(yè)主的用車(chē)需求，他們有足夠的金錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)大老板的體面，但他們更希望擁有一臺(tái)可以稱(chēng)之為伙伴的座駕，在事業(yè)和生活中都能提供最大的幫助，T60先鋒版就是商乘兩用的“優(yōu)秀合伙人”。

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