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一箱油能跑1200公里的汽油車(chē) 全新軒逸真的省

“騎上我心愛(ài)的小摩托，它永遠(yuǎn)不會(huì)堵車(chē)。”很搞笑的歌詞，卻一語(yǔ)道出了摩托車(chē)所擅長(zhǎng)的通行便利性以及這項(xiàng)特性所能節(jié)約出的時(shí)間成本。摩托車(chē)是這樣，那么作為另一項(xiàng)交通工具：汽車(chē)，它對(duì)于眾多注重家用車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，需要擁有哪些特性和優(yōu)勢(shì)？同時(shí)這些特性和優(yōu)勢(shì)能為他們帶來(lái)什么？答案自然是出色的舒適性和操控性體驗(yàn)了。在這點(diǎn)上有一臺(tái)家用轎車(chē)的表現(xiàn)確實(shí)很令人驚呼，與此同時(shí)，它超高的燃油經(jīng)濟(jì)性也不會(huì)讓你有太多負(fù)擔(dān)，這就是日產(chǎn)全新一代軒逸。我這么說(shuō)有沒(méi)有依據(jù)？接下來(lái)帶各位在一場(chǎng)關(guān)于它的長(zhǎng)距離節(jié)油挑戰(zhàn)賽上了解下。

在本次活動(dòng)上，車(chē)隊(duì)將從中國(guó)最大的邊境城市遼寧丹東出發(fā)，先后途經(jīng)大連、煙臺(tái)等城市，最終抵達(dá)美麗的山東青島，全程歷時(shí)3天半左右。在這其中，車(chē)隊(duì)將先后在普通的城市道路、國(guó)道、高速公路以及臨海公路等多項(xiàng)不同路段進(jìn)行行駛，路況相對(duì)較為復(fù)雜，所以對(duì)于車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，會(huì)構(gòu)成一定挑戰(zhàn)。

而對(duì)于節(jié)油賽的規(guī)則來(lái)說(shuō)，則是先在丹東節(jié)油賽起點(diǎn)處的虎山長(zhǎng)城加油站進(jìn)行加油，在加滿(mǎn)油后進(jìn)行封箱，隨后記錄起始里程數(shù)并將平均油耗清零后，節(jié)油賽將隨即開(kāi)始。在行駛到青島的節(jié)油賽終點(diǎn)：青島石油第112站加油站后，開(kāi)箱加油，并記錄終點(diǎn)里程數(shù)及加油量，最后算出百公里平均油耗，決出勝負(fù)。

 

有人曾戲稱(chēng)，比CTCC更苦的是WRC，比WRC更苦的是達(dá)喀爾，比達(dá)喀爾更苦的是F1，比F1更苦的是節(jié)油比賽。為了達(dá)到更好的節(jié)油效果和成績(jī)，車(chē)內(nèi)乘客會(huì)將空調(diào)風(fēng)速調(diào)至最小，甚至是不開(kāi)空調(diào)，只是讓小幅開(kāi)啟車(chē)窗，同時(shí)對(duì)于中控系統(tǒng)也是盡量不去過(guò)多觸碰。不過(guò)好在眼下已經(jīng)是初秋，氣溫相對(duì)還比較舒適。

隨后，車(chē)隊(duì)首先經(jīng)過(guò)的是一段擁堵的市區(qū)，不僅其他社會(huì)車(chē)輛非常多，而且信號(hào)燈也時(shí)常出現(xiàn)。

接下來(lái)的路程中，高速公路才是真正讓車(chē)輛顯現(xiàn)節(jié)油能力的地方，當(dāng)然也是整個(gè)車(chē)隊(duì)最期待也最向往的道路。

所以，很巧妙的控制好油門(mén)，讓車(chē)輛勻速向前行駛，這時(shí)車(chē)輛給人的感覺(jué)就像是一輛勻速行駛的動(dòng)車(chē)，很平穩(wěn)舒適。

當(dāng)然，這種駕駛方式開(kāi)久了多少會(huì)有些厭倦，所以可以適當(dāng)?shù)奶岣哕?chē)速至100-110km/h之間進(jìn)行行進(jìn)。提升車(chē)速的方式就不用過(guò)多介紹了，依舊是穩(wěn)穩(wěn)的踩下油門(mén)，不斷的加重力量，讓車(chē)輛的動(dòng)力循序漸進(jìn)的輸出。

這樣在相對(duì)提高了車(chē)速的同時(shí)，也同樣能夠擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，和車(chē)內(nèi)的朋友侃侃大山也是避免犯困和無(wú)聊的一個(gè)好辦法。

甚至是有時(shí)，在行進(jìn)途中突然出現(xiàn)的一片海讓人就像切身體會(huì)到了：在迷茫中航行的水手突然看到了海岸的的感覺(jué)一般。而在這興奮之余，總是會(huì)令人忍不住踩下油門(mén)，想體驗(yàn)下加速帶來(lái)的快感。但這萬(wàn)萬(wàn)不能，突然的加速對(duì)于車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)產(chǎn)生很?chē)?yán)重的影響。

那么，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)這是一個(gè)什么樣的油耗表現(xiàn)呢？通過(guò)工作人員的計(jì)算后便會(huì)發(fā)現(xiàn)：從起始里程的2789mm到終點(diǎn)總里程的3652km，車(chē)輛已行駛里程為863km，剩余續(xù)航里程為405km。那么，總續(xù)航里程應(yīng)該為1268km。同時(shí)，車(chē)輛的總加油量為27.95L。因此最終得出結(jié)論：在節(jié)油賽中，車(chē)輛的百公里平均油耗為3.23L，取得了一個(gè)十分驚人的成績(jī)。

一直以來(lái)，軒逸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)可謂是有目共睹。而全新一代軒逸的出現(xiàn)，不僅在外觀、內(nèi)飾配置和動(dòng)力總成方面把控的很好，對(duì)于這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者十分看重的燃油經(jīng)濟(jì)性方面更是拿捏的十分到位，相信在未來(lái)它的市場(chǎng)表現(xiàn)也會(huì)有更多看點(diǎn)。同時(shí)對(duì)于那些擁有了它的人來(lái)說(shuō)，帶上一家人開(kāi)著一臺(tái)車(chē)去感受一種生活，這應(yīng)該就是幸福旅途的開(kāi)始。