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綜合續(xù)航超400km，比亞迪全新電動轎車只賣10萬？
比亞迪e3在同級別緊湊型純電動轎車中，身材算是小巧類型，這就使得車內(nèi)的空間布局要更加合理，才能保證車內(nèi)寬敞的乘坐空間。啰嗦了這么多，比亞迪e3的空間表現(xiàn)怎么樣呢？咱們找個(gè)模特來測測。
得益于領(lǐng)先行業(yè)的“三電技術(shù)”，比亞迪e3將提供兩款不同功率的永磁同步電動機(jī)，最大功率分別為70kW（95Ps）和100kW（136Ps），而我們的實(shí)拍車型為“低功率頂配車”，電動機(jī)的最大功率70kW，峰值扭矩180Nm。
比亞迪e3同樣提供兩種動力電池，三元鋰電池密度都一樣，均為160wh/kg，只是容量不同。其中“低功率（70kW）”版車型配備的是容量為35.2kWh的電池組，而“高功率（100kW）”版車型則提供了47.3kWh的電池組。兩種不同的動力電池，會給新車帶來不同版本的續(xù)航里程，305km和405km（NEDC工況續(xù)航里程）。此外，e3的快充模式僅需充電15分鐘便可續(xù)航100公里，效率真高效。
其實(shí)以為這次活動除了能對比亞e3進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn)之外，我還能體驗(yàn)到關(guān)于它的動態(tài)性能，但是由于試駕車的手續(xù)問題，我們無法將其開上公開道路，因此很遺憾，動態(tài)部分的體驗(yàn)只能等到官方下次的試駕活動了。相信大家看到這，不用我再過多說，內(nèi)心已經(jīng)對比亞迪e3有了自己的見解。再過不到24小時(shí)，比亞迪e3就要正式上市了。結(jié)合e3的產(chǎn)品素質(zhì)，如果它的定價(jià)合適，相信它會和e2“雙劍合璧”，引領(lǐng)一股自主緊湊型純電動汽車的新潮流。
