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別克新SUV昂科旗上市 競爭大眾途昂 29.99萬起售

11月20日，別克旗下全新中大型SUV——昂科旗正式上市，售價區(qū)間為29.99萬-37.99萬。新車定位為中大型SUV，與凱迪拉克XT6同屬姊妹車型，但售價卻比XT6更親民。在動力上，昂科旗還是采用了別克主打的2.0T+9AT的黃金組合，底盤調校也更加穩(wěn)重，采用五連桿獨立后懸架構，充分改善了車輛行駛的平順性。

外觀部分，昂科旗采用別克家族最新的設計語言，飛翼式前臉中央為大尺寸進氣格柵，橫幅式鍍鉻飾條貫穿車頭與兩側LED日間行車燈融為一體。車尾設計與車頭相呼應，鍍鉻飾條融入兩側尾燈組內部，排氣采用雙邊單出布局并配有鍍鉻裝飾。目前在售的中大型SUV均采用了寬大車身，以及略顯粗獷的細節(jié)處理，但在消費群體愈發(fā)年輕化的當下，昂科旗兼具精致和務實的設計風格更能符合年輕人的需求。

內飾部分，昂科旗采用的是環(huán)保一體式座艙設計，整體偏向駕駛員一側，線條流暢并加入了鍍鉻鑲邊，更顯質感和大氣。車頂內襯采用了麂皮絨面料，中控臺淺色部分則為皮質材料包裹。而按鍵式電子換擋則是首次出現(xiàn)在別克車型中，不僅為前排乘客釋放出更富裕的儲物空間，也提高了操作時的便利性

昂科旗擁有2863mm的軸距，能充分滿足第三排乘客的舒適性，解決了大多數(shù)家庭出行的需求，但整體尺寸卻沒能趕上大眾途昂。動力部分，昂科旗搭載別克主打的2.0T+9AT的組合（該款發(fā)動機為最新2.0T發(fā)動機），最大功率為174kW，峰值扭矩350N.m。

此外，2.0T可變缸發(fā)動機運用了可變氣門管理技術、35Mpa高壓缸內直噴等技術，提升燃燒效率，減少排放；還可在低負載時由四缸模式切換到雙缸模式，燃油經濟性至多提升15%，符合國VI排放標準。在高配車型上還引入全新的智能全路況四驅系統(tǒng)，不僅可以控制前后橋的扭矩分配，還能夠實現(xiàn)左后輪與右后輪扭矩在100:0-0:100之間調節(jié)，提高驅動性能及行駛穩(wěn)定性。