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2019廣州車(chē)展實(shí)拍：最帥的一代寶馬新330i解析

每當(dāng)談?wù)摰綄汃R3系，總避免不了會(huì)提及運(yùn)動(dòng)、操控等高頻詞匯，作為家喻戶(hù)曉的車(chē)型之一，它一直以來(lái)都是家用車(chē)運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣的縮影，當(dāng)?shù)诹?chē)型還有碾壓同級(jí)別車(chē)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的時(shí)候，它卻迎來(lái)了G姓氏的第七代車(chē)型，而已進(jìn)入不惑之年的寶馬3系似乎要丟掉之前關(guān)于自身的一切預(yù)設(shè)。在本屆廣州國(guó)際車(chē)展上，全新寶馬3系330i/Li車(chē)型正式來(lái)到了我們身邊，售價(jià)區(qū)間37.99-40.99萬(wàn)元，換裝了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，它能否成為BMW粉心中制衡遺憾的車(chē)型，下面一起來(lái)看看。

早買(mǎi)早享受似乎并不適用于這一代的3系身上，當(dāng)330i/Li公布售價(jià)以后，很多消費(fèi)者紛紛表示拍大腿，新一代330i/Li車(chē)比上一代車(chē)型便宜了6，7萬(wàn)元，并且配置更高。最重要的是新款330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝僅比325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版貴了5萬(wàn)元左右，要筆者說(shuō)，37.99萬(wàn)元的330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝一定是新3系所有配置車(chē)型中最劃算的。

如果對(duì)整體設(shè)計(jì)做一個(gè)總結(jié)的話(huà)，就如筆者前文所說(shuō)新3系變得更符合大眾消費(fèi)者口味，在F30時(shí)代，很多消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位區(qū)間選購(gòu)車(chē)輛的時(shí)候，總是以不好看、不大氣為由轉(zhuǎn)頭選擇了隔壁B或A家的車(chē)型，新3系更為舒展眉頭的前燈，膨脹且有線(xiàn)條感的引擎蓋，寬闊的低進(jìn)風(fēng)口，和超大的進(jìn)氣格柵使得它擁有一個(gè)漂亮的外觀，老少咸宜，且330i的車(chē)身高度對(duì)比長(zhǎng)軸版還要更低一些，視覺(jué)效果更突顯運(yùn)動(dòng)感。

作為寶馬要走量的車(chē)型，新3系背負(fù)著走向全世界的任務(wù)，靠操控、情懷以及小部分人的熱愛(ài)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它更科技、它更舒服，它沒(méi)有機(jī)械感，但它只有足夠全面，才能獲得最大的關(guān)注度。

半年以前，新3系剛出來(lái)的時(shí)候，大多人試駕過(guò)后都會(huì)發(fā)出一個(gè)疑問(wèn)，這還是3系嗎？未免也太軟了，引以為傲的防傾桿都沒(méi)有了，完全向舒適性妥協(xié)。不過(guò)你不能否認(rèn)它在造型以及配置還有駕乘舒適性上的進(jìn)步，可能大多數(shù)BMW粉會(huì)說(shuō)，我要的不是這個(gè)。不過(guò)，改變不了現(xiàn)況，那就要去接受，既然325Li滿(mǎn)足不了需求，那只能寄托于330i能夠在動(dòng)力方面制衡一下缺憾，畢竟是6秒俱樂(lè)部的成員。