綜合續(xù)航410km 雪佛蘭首款純電轎跑靜態(tài)解析
2019-12-16 06:00
空間方面,無論是乘坐還是儲(chǔ)物,如果您只是基本的家用需求,那這臺(tái)車絕對(duì)可以超額完成。此外,筆者主觀感受后排座椅的乘坐舒適性更高,主要體現(xiàn)在坐姿上,靠背和坐墊的夾角比較合適,對(duì)背部還有腿部的支撐性不錯(cuò),雖說后排頭部空間表現(xiàn)一般,但配合大面積的天窗,倒也不顯壓抑。
雖說暢巡還未上市,但從別克微藍(lán)的售價(jià)區(qū)間以及兩者相同定位的身份來看,價(jià)格或許會(huì)落在17-20萬元之間,不過410km的續(xù)航還是有些不夠看,暫且不提和自家兄弟的競(jìng)爭關(guān)系,在電動(dòng)車市場(chǎng)上還要面臨著諸如昂希諾等口碑比較好的對(duì)手競(jìng)爭,甚至還有很多賬面數(shù)據(jù)比它好看的自主品牌純電車,而這些都促使著雪佛蘭暢巡需要有一個(gè)能夠讓消費(fèi)者感到性價(jià)比的價(jià)格,而它才有可能在市場(chǎng)上獲得不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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