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正心研發(fā)/品質(zhì)向上 廣汽傳祺榮膺汽車圈新銳代表
2010年的12月，一個(gè)嶄新的汽車品牌——廣汽傳祺孕育而生。在近10年的發(fā)展之路上，經(jīng)歷過中國車市的高潮與下行，實(shí)干創(chuàng)新的廣汽傳祺走出了一條令人驚嘆的事業(yè)線，也成為中國品牌奮力向上的一個(gè)縮影。
12月15日，由中央廣播電視總臺(tái)舉辦的“2019中國品牌強(qiáng)國盛典”活動(dòng)隆重舉行。在這項(xiàng)堪稱中國品牌年度“奧斯卡”的盛典中，中國移動(dòng)、阿里巴巴、大疆創(chuàng)新、抖音等耳熟能詳?shù)钠放萍娂姌s膺殊榮，顯示出中國品牌蓬勃發(fā)展的力量與迅猛的勢頭。
廣汽傳祺，作為中國汽車品牌的杰出代表，不僅入選2019中國品牌強(qiáng)國盛典榜樣100品牌，而且榮獲了十大年度新銳品牌。在官方的頒獎(jiǎng)詞中這樣評(píng)價(jià)道：廣汽傳祺“專注正心研發(fā)，發(fā)力自主創(chuàng)新。全鏈條整合造車體系，執(zhí)著品質(zhì)至上，貼地前行，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，創(chuàng)造新時(shí)代愉悅移動(dòng)生活”。廣汽傳祺的高質(zhì)量發(fā)展之路收獲了官方的肯定。
車市高山低谷，廣汽傳祺穩(wěn)健前行
回望十年征程，廣汽傳祺每一步都走得踏實(shí)篤定。在前些年，中國汽車市場整體向好，廣汽傳祺的發(fā)展速度和盈利水平均居于中國品牌前列。在2017年，以GA8、GS8和GM8領(lǐng)銜的三“8”高端車型戰(zhàn)略全面落地，合力組成突破20萬元價(jià)格天花板的強(qiáng)大陣容。至此，在所有的中國汽車品牌中，廣汽傳祺率先實(shí)現(xiàn)了C級(jí)豪華車的完整布局，憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力全面進(jìn)入轎車、SUV和MPV高端細(xì)分市場。
而當(dāng)近兩年車市面臨嚴(yán)峻形式時(shí)，廣汽傳祺更加凸顯了自身強(qiáng)大的韌勁。今年11月，廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)整車銷售38,529輛，環(huán)比增長30.6%，而前11個(gè)月累計(jì)銷量仍然達(dá)到345,214輛。在逆勢之下仍然如此穩(wěn)健，讓人看到廣汽傳祺有著抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的強(qiáng)大體系力。
何為新銳：堅(jiān)持正心研發(fā)，引領(lǐng)創(chuàng)新
何為新銳？技術(shù)和理念的創(chuàng)新，匠心品質(zhì)的堅(jiān)守，這是內(nèi)涵的雙方面，這樣的優(yōu)秀企業(yè)才能領(lǐng)潮流之先，守時(shí)代之魂。
廣汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理詹松光在領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)表示：“一直以來，廣汽傳祺立足全球，通過開放合作整合全球資源，構(gòu)建了廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，全球供應(yīng)鏈體系和人才體系，堅(jiān)持正向研發(fā)和全方位自主創(chuàng)新，持續(xù)打造超越客戶期待的高品質(zhì)產(chǎn)品，這是廣汽傳祺快速成長的魅力所在。”
即使是在市場增速總體趨緩的大環(huán)境下，廣汽傳祺也并沒有因?yàn)槭袌鰤毫Χ萍榷ǚ较?。?019年，廣汽傳祺堅(jiān)持全方面創(chuàng)新、堅(jiān)持以顧客體驗(yàn)為核心，以前瞻視野率先布局全系車型的國六標(biāo)準(zhǔn)改款，推出第二代傳祺GS4、全新一代傳祺GA6等多款重磅產(chǎn)品，并推出全新的GPMA全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)，推動(dòng)品牌持續(xù)向上突破。
第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV，具備“越級(jí)智能、越級(jí)座艙、越級(jí)駕控、越級(jí)安全、越級(jí)顏值”五大越級(jí)優(yōu)勢，代表著當(dāng)前廣汽傳祺產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、技術(shù)、體驗(yàn)與品質(zhì)方面的最高水準(zhǔn)。全面換新之后，傳祺GS4也成為同級(jí)別市場中的標(biāo)桿，并重獲消費(fèi)者的認(rèn)可，上市半月便售出超過11,000輛新車，繼續(xù)引領(lǐng)SUV市場的熱潮。
全新GPMA全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)是廣汽自主開發(fā)的全新架構(gòu)，歷時(shí)數(shù)年、歷經(jīng)擁有多年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的大師團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜打造，該架構(gòu)涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個(gè)車型，是國內(nèi)首個(gè)兼顧全球不同汽車市場需求的平臺(tái)架構(gòu)，在全球化、年輕化、智聯(lián)化、可靠性、通用化、低油耗、混動(dòng)化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。在車市進(jìn)入存量市場，消費(fèi)需求升級(jí)的當(dāng)下，研發(fā)與技術(shù)實(shí)力將是企業(yè)比拼的關(guān)鍵，全新GPMA架構(gòu)是廣汽傳祺正向研發(fā)的集大成之作，也將成為未來廣汽傳祺制勝市場的法寶與底氣。
堅(jiān)守初心：定位高端，品質(zhì)向上
在技術(shù)與理念的新銳之下，是匠心品質(zhì)的牢固堅(jiān)守，廣汽傳祺走出了一條“品牌引領(lǐng)，品質(zhì)驅(qū)動(dòng)，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展”的道路。眾所周知，可靠的品質(zhì)來自于優(yōu)秀的零部件供應(yīng)商、精細(xì)的制造工藝以及全體系的管理模式綜合打造而成。這種質(zhì)量管理體系，從汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)全方位細(xì)節(jié)管控，貫穿車輛全生命周期。傳祺通過覆蓋Q/C/D的全面評(píng)價(jià)和品質(zhì)培育，與重點(diǎn)供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共贏協(xié)調(diào)發(fā)展，目前世界排名前10的供應(yīng)商均為傳祺配套，確保了產(chǎn)品品質(zhì)。
而在產(chǎn)品的量產(chǎn)環(huán)節(jié)，為了確保品質(zhì)一致性，廣汽傳祺在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)實(shí)施生產(chǎn)全過程的品質(zhì)保證體系?；趶V汽精益生產(chǎn)的基本理念，廣汽傳祺質(zhì)量體系在踐行中不斷發(fā)展，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，挑戰(zhàn)行業(yè)領(lǐng)先的制造水平，以“零缺陷”為目標(biāo)，推進(jìn)自工序完結(jié)活動(dòng)，并圍繞自工序完結(jié)活動(dòng)開展品質(zhì)管理。
在嚴(yán)苛的質(zhì)量管控體系之下，廣汽傳祺的產(chǎn)品品質(zhì)有口皆碑，在全球領(lǐng)先的市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布的2019年中國新車質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告中，廣汽傳祺自2013年起，連續(xù)七年位列中國品牌榜首，并創(chuàng)造了中國品牌的歷史最好成績。這充分體現(xiàn)了其產(chǎn)品質(zhì)量的一致性與可靠性，成為引領(lǐng)中國品牌向上的品質(zhì)樣本。
總結(jié)
在頒獎(jiǎng)活動(dòng)上，主持人盛贊道：“廣汽傳祺是正在經(jīng)歷蛻變的中國制造汽車品牌的縮影，是中國企業(yè)國際化戰(zhàn)略、全球化視野的產(chǎn)物。傳祺不是傳奇，但難掩心中對傳奇的追求；后發(fā)不是優(yōu)勢，但靠奮發(fā)努力交出自主創(chuàng)新的漂亮答卷。”
對于年輕的廣汽傳祺而言，“新銳”的態(tài)度是對自身的鼓勵(lì)與鞭策。在未來汽車“新四化”的競爭格局中，在消費(fèi)升級(jí)的風(fēng)口之下，也給予廣汽傳祺更多機(jī)遇。秉承創(chuàng)新發(fā)展、品質(zhì)至上的精神，廣汽傳祺也將繼續(xù)以引領(lǐng)者的姿態(tài)，探尋中國品牌高質(zhì)量發(fā)展之路。
