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起亞全新K5國產(chǎn)版曝光 4月發(fā)布/搭1.5T等3種動(dòng)力
起亞已經(jīng)在韓國市場(chǎng)推出了全新K5，上市前3天就收獲超過1萬輛訂單，讓其成為當(dāng)?shù)?019年最重磅的一款新車。從海外版全新K5來看，該車外觀進(jìn)行了大幅改動(dòng)，整體更加貼合起亞年輕運(yùn)動(dòng)的品牌形象。據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞官方表示，國產(chǎn)版全新K5將在4月北京車展中首發(fā)，并預(yù)計(jì)在9月上市。近日，網(wǎng)上車市獲得了一組疑似國產(chǎn)版全新K5的實(shí)車圖。新車相較海外版調(diào)整了前格柵、尾排等處造型，動(dòng)力上將提供1.5T、2.0L、2.0L混動(dòng)三種供選。（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）
國產(chǎn)版全新K5產(chǎn)品代號(hào)DL3c，其各項(xiàng)招標(biāo)工作從2019年就已經(jīng)開始。新車相比海外版最大的變化就是調(diào)整了前格柵樣式，內(nèi)部造型改為菱形結(jié)構(gòu)，較海外版波浪式結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔。此外，國產(chǎn)版在引擎蓋上額外增加了兩條線條，力量感更強(qiáng)，而下杠、兩側(cè)出風(fēng)口等部分則沒有變化。
尾部同樣采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，下方排氣布局由海外版雙邊共雙出式變?yōu)榱穗p邊共四出式，并保留了類似底部擴(kuò)散器的結(jié)構(gòu)，外觀整體要比同級(jí)邁騰、帕薩特等車型更加年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面，海外版起亞K5采用當(dāng)下比較流行的雙大屏設(shè)計(jì)，但兩塊屏幕并不處在一個(gè)平面，角度稍稍朝向駕駛位，更有利于駕駛員操作?？照{(diào)控制區(qū)域由黑色鋼琴烤漆包裹，配備觸摸式按鍵，并沒有實(shí)體按鍵和旋鈕。此外，海外版還使用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，未來國產(chǎn)版是否會(huì)引用尚不確定。
動(dòng)力上，海外版全新K5主打1.6T+8AT的組合，并且還有2.0L、2.0L混動(dòng)車型。國產(chǎn)后，全新K5將用1.5T+7DCT的組合取代海外版1.6T車型，參數(shù)參考同集團(tuán)的十代索納塔，最大功率125kW，動(dòng)力與現(xiàn)款相差不大。而2.0L和2.0L混動(dòng)車型，預(yù)計(jì)也會(huì)出現(xiàn)在國產(chǎn)版本上。
