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奔馳，紅！一年賣出70萬臺 今年再推18款新車
作者|金超 王晨
網(wǎng)上車市1月16日北京報(bào)道 豪華品牌第一陣營的領(lǐng)頭羊，梅賽德斯-奔馳新春媒體溝通會如約而至。在北京三里屯，“紅”一色的奔馳SUV分列于梅賽德斯奔馳me品牌體驗(yàn)的中心廣場上，來自北京富有年味兒的龍嘴兒大茶壺、吹糖人兒... ...傳統(tǒng)美食與奔馳汽車融為一體，這個(gè)別具匠心的迷你廟會吸引著來往的路人和游客，奔馳用最中國的方式迎接2020農(nóng)歷鼠年的到來。
在2019年17款全新車型上市的強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品力之下，梅賽德斯奔馳“喜提”70萬臺年銷量。而對于奔馳來說，以服務(wù)為代表的“軟實(shí)力”體系打造，不僅讓消費(fèi)者更加親近這一豪華品牌，也讓奔馳的“豪華”更加觸手可得、更有人情味兒。尤其在當(dāng)前豪華車市場增速遇到天花板的背景下，奔馳找到了一適應(yīng)中國消費(fèi)者，滿足中國消費(fèi)者喜好的獨(dú)特之路。
1.新帥喜提中國豪華車市場單品牌冠軍
9月份成都車展首秀到今天，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）在中國度過了近5個(gè)月的時(shí)間，和前任倪愷一樣，楊銘同樣高質(zhì)量地完成了“在發(fā)布會秀普通話、公開場合佩戴中國國旗徽章”等奔馳中國銷售一把手的必修課。
從市場表現(xiàn)看，楊銘很“幸運(yùn)”地帶領(lǐng)奔馳在中國市場迎來70萬輛，這一極具里程碑意義的成績。過去一年里，梅賽德斯-奔馳（含smart品牌）在國內(nèi)累計(jì)交付新車702,088輛，同比增長4%，其中梅賽德斯-奔馳品牌交付新車693,443輛，同比增長6.2%，成為國內(nèi)豪華車市場單品牌銷量冠軍。與此同時(shí)，近今幾年迅速膨脹的體量，也讓奔馳在中國市場收獲了超過400萬名用戶。
中國市場強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)表現(xiàn)，為奔馳全球貢獻(xiàn)了三分之一銷量，同樣也讓其再次創(chuàng)下歷史新高，2019年梅賽德斯-奔馳（含smart品牌）在全球范圍內(nèi)共售出2,456,343輛新車，連續(xù)第4年拿下全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。
2.奔馳全面鋪開“2020網(wǎng)絡(luò)升級計(jì)劃”
值得關(guān)注的是，奔馳在國內(nèi)市場銷售的產(chǎn)品也越來越多地打上國產(chǎn)車的印記，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱表示：“迄今為止，國產(chǎn)車家族不僅為中國客戶帶來更多量身定制的選擇，也為我們貢獻(xiàn)了約四分之三的市場份額。”
過去一年，北京奔馳國產(chǎn)車?yán)塾?jì)銷量突破55萬輛，其中GLC L、E級長軸距轎車、C級、A級長軸距分別實(shí)現(xiàn)了各自細(xì)分市場的領(lǐng)跑。此外，奔馳還陸續(xù)導(dǎo)入了EQC、AMG A35 L、GLB三款全新車型，整個(gè)國產(chǎn)陣營也達(dá)到了8款產(chǎn)品。
與此同時(shí)，張焱介紹了奔馳最新的經(jīng)銷商升級工作，這個(gè)早在兩年前就試點(diǎn)啟動“2020網(wǎng)絡(luò)升級計(jì)劃”旨在更好、更便捷地向用戶提供服務(wù)：“2020年我們將正式在全網(wǎng)經(jīng)銷商中陸續(xù)鋪開，通過現(xiàn)代化的豪華展廳設(shè)計(jì)、先進(jìn)的數(shù)字化設(shè)備、專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以及更高效的運(yùn)營管理模式，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將從‘以銷售為中心’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;以客戶為中心’，從‘以產(chǎn)品為導(dǎo)向’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;以服務(wù)為導(dǎo)向’。”
3.滿足消費(fèi)者產(chǎn)品需求，奔馳年內(nèi)將推至少18款新車
圍繞產(chǎn)品、服務(wù)，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運(yùn)營官段建軍表示：“我們以‘禮、易、愛、信’四個(gè)層面，進(jìn)一步使追求‘最好’的梅賽德斯-奔馳，更具親和力，更加‘以人為本’。”以“信”為例，段建軍表示2019年5月底奔馳聯(lián)手經(jīng)銷商推出的《服務(wù)公約》要入心，成為每一位奔馳人的行動準(zhǔn)則，讓消費(fèi)者“清清爽爽消費(fèi)，明明白白購車”。
在營銷宣傳上，奔馳也不斷讓產(chǎn)品深入人心。和此前全新A級長軸距“這才是新生代豪華轎車該有的樣子”一樣，今年11月初上市的奔馳首款國產(chǎn)純電動SUV EQC，奔馳市場團(tuán)隊(duì)又一次帶來既符合產(chǎn)品氣質(zhì)又不失風(fēng)趣的廣告語：“從此，電動+豪華”
新產(chǎn)品方面，奔馳2020年將繼續(xù)開啟強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻勢，推出包括全新一代GLA、GLE Coupe、CLA、中期改款E級長軸距轎車、GLE插電混動SUV、邁巴赫GLS等至少18款新車型，其中更加年輕化、尺寸更緊湊的全新GLA有望再次樹立豪華跨界運(yùn)動SUV的新標(biāo)桿。
3.客戶是梅賽德斯-奔馳品牌發(fā)展的基礎(chǔ)
作為與消費(fèi)者接觸頻次最高的業(yè)務(wù)模塊，奔馳也一直極為重視其在客戶售后服務(wù)方面的發(fā)展，這一點(diǎn)也《服務(wù)公約》也有所提及。
“客戶是梅賽德斯-奔馳品牌發(fā)展的基礎(chǔ)，亦是我們發(fā)展的力證，”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司客戶服務(wù)部執(zhí)行副總裁柯安宸（Andreas Kleinkauf）表示，“梅賽德斯-奔馳始終堅(jiān)持“客戶為先”，這一點(diǎn)直至今日也不曾改變，變化的是我們不斷根據(jù)日新月異的客戶需求來優(yōu)化提升自身業(yè)務(wù)發(fā)展。”
柯安宸表示，過去6年奔馳持續(xù)優(yōu)化配件和服務(wù)價(jià)格，2019年更是引入2項(xiàng)專屬服務(wù)新政策，包括：優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新車質(zhì)量保障政策；以及梅賽德斯-奔馳在全球首次推出的出保前檢測項(xiàng)目，為臨近保修期的梅賽德斯-奔馳車輛提供全面的車輛排查檢測，以確?？蛻舫浞掷帽Ｐ拚?，無憂用車。
