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長(zhǎng)城收購(gòu)泰國(guó)羅勇府工廠 助力長(zhǎng)城皮卡進(jìn)階東南亞

2月17日,長(zhǎng)城汽車和通用汽車共同宣布,長(zhǎng)城汽車將收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚨奶﹪?guó)羅勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書,包括羅勇府汽車工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國(guó)公司將移交給長(zhǎng)城汽車,雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交。該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

長(zhǎng)城收購(gòu)泰國(guó)羅勇府工廠 助力長(zhǎng)城皮卡進(jìn)階東南亞-圖1

經(jīng)過十幾年的發(fā)展,長(zhǎng)城汽車全球布局已初具規(guī)模,近兩年,對(duì)出口模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),加快了全球戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐。2019年,長(zhǎng)城汽車在俄羅斯圖拉投建的全工藝整車工廠順利投產(chǎn),2020年初還簽署了收購(gòu)?fù)ㄓ闷囉《人飳S的協(xié)議。此次收購(gòu)將助力長(zhǎng)城汽車在泰國(guó)及東盟市場(chǎng)的發(fā)展。長(zhǎng)城汽車將以泰國(guó)為中心輻射整個(gè)東盟地區(qū),將產(chǎn)品出口到東盟其他國(guó)家及澳大利亞等國(guó)。

加快長(zhǎng)城皮卡在東南亞地區(qū)的進(jìn)階速度

東盟汽車市場(chǎng)前景可觀、潛力巨大。泰國(guó)地理位置屬于東南亞國(guó)家,位于中南半島中部。泰國(guó)實(shí)行自由經(jīng)濟(jì)政策,在20世紀(jì)90年代經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn),是“亞洲四小虎”之一(其他三個(gè)為馬來西亞、菲律賓和印度尼西亞)。泰國(guó)的汽車業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè),是東南亞汽車制造中心和東盟最大的汽車市場(chǎng),年銷汽車數(shù)量達(dá)到百萬級(jí)。皮卡是泰國(guó)汽車行業(yè)的重要車型,銷量占比達(dá)到40%以上。

長(zhǎng)城收購(gòu)泰國(guó)羅勇府工廠 助力長(zhǎng)城皮卡進(jìn)階東南亞-圖2

皮卡車型擁有極高的改裝性,受當(dāng)?shù)厝俗放?,?yīng)用于貨運(yùn)、客運(yùn)、旅游產(chǎn)業(yè)等多方面領(lǐng)域中,皮卡使用者大部分是工人、農(nóng)民和小商販等中低收入的群體,他們既是社會(huì)的相對(duì)弱勢(shì)群體,又是皮卡車的使用主力軍。在泰國(guó),皮卡無任何限行政策,市區(qū)內(nèi)、高速上、城郊小路等隨處可見皮卡的身影,而輕型卡車寥寥無幾,微型卡車更是幾乎絕跡。

長(zhǎng)城收購(gòu)泰國(guó)羅勇府工廠 助力長(zhǎng)城皮卡進(jìn)階東南亞-圖3

進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)是長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍東盟市場(chǎng)的關(guān)鍵一步,也是長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略的重要舉措。與此同時(shí),這將更有助于長(zhǎng)城皮卡在東南亞最大的皮卡市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)力。

面對(duì)“勁敵”,長(zhǎng)城皮卡有勝算砝碼

全球范圍內(nèi)絕大多數(shù)皮卡企業(yè)都不想放過泰國(guó)市場(chǎng)這塊“肥美的鮮肉”。然而目前在泰國(guó),活躍品牌不到十家企業(yè)。以五十鈴和豐田為領(lǐng)導(dǎo)者,福特、三菱、日產(chǎn)、雪佛蘭位列第二階梯,馬自達(dá)、塔塔、北汽福田表現(xiàn)相對(duì)一般。五十鈴、豐田皮卡在泰國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,幾乎不分伯仲。

長(zhǎng)城收購(gòu)泰國(guó)羅勇府工廠 助力長(zhǎng)城皮卡進(jìn)階東南亞-圖4

近年來,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)發(fā)展得亦極為熾熱,新出產(chǎn)品更是得到了更多海外市場(chǎng)的認(rèn)可,在歐洲等地區(qū)享有盛名。越來越多的中國(guó)企業(yè)也看中了泰國(guó)的皮卡市場(chǎng),長(zhǎng)城風(fēng)駿系列、名爵MG Extender(該車在國(guó)內(nèi)的原版為上汽MAXUS T70)、長(zhǎng)安凱程F70等車型均已經(jīng)進(jìn)入或即將登陸泰國(guó)皮卡市場(chǎng),彰顯著中國(guó)品牌的強(qiáng)大,同時(shí)彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)也極為激烈。

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如果說,以前長(zhǎng)城皮卡深耕泰國(guó)市場(chǎng)有難度,那么未來,長(zhǎng)城汽車正式在泰國(guó)本地?fù)碛泄S以后,長(zhǎng)城皮卡將邁過一個(gè)極為重要的門檻,可大大縮短未來產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的運(yùn)輸和時(shí)間成本,并可以針對(duì)當(dāng)?shù)厝说挠密囆枨蠛土?xí)慣生產(chǎn)出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

長(zhǎng)城收購(gòu)泰國(guó)羅勇府工廠 助力長(zhǎng)城皮卡進(jìn)階東南亞-圖6

此外,面對(duì)“勁敵”,長(zhǎng)城皮卡產(chǎn)品系更為完備,其擁有更加經(jīng)濟(jì)、更加成熟的風(fēng)駿系列皮卡,更加高端智能的炮系列,且柴汽油動(dòng)力兼?zhèn)?,適合多數(shù)人的選車需求,甚至可以開發(fā)更大的市場(chǎng)空間。

長(zhǎng)城收購(gòu)泰國(guó)羅勇府工廠 助力長(zhǎng)城皮卡進(jìn)階東南亞-圖7

長(zhǎng)城汽車的全球化步伐走的很快,從俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn)到今年陸續(xù)收購(gòu)?fù)ㄓ玫挠《扰c泰國(guó)工廠,用時(shí)也就半年多時(shí)間。急速的版圖擴(kuò)張一方面體現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍海外市場(chǎng)的決心,同時(shí)也是其強(qiáng)大實(shí)力的體現(xiàn)。

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