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日內(nèi)瓦車展下月開幕！哪些車型值得國(guó)內(nèi)車迷期待

日內(nèi)瓦車展創(chuàng)辦于1924年，是國(guó)際大型車展的重要一站，于每年的3月份舉行，今年將于3月3日舉辦各種新車的發(fā)布，3月4日則為VIP觀展日，而3月5日至15日整整11天為觀眾開放日。但是由于新冠病毒疫情的影響，即便是遠(yuǎn)在瑞士日內(nèi)瓦舉辦，還是有不少汽車廠商退出了車展。今天我們就來(lái)看看還有哪些我們可以期待的車型。

首先，我們將看到很多新的電動(dòng)汽車在瑞士首次亮相，例如菲亞特（Fiat）重生的500帶電池供電的版本，寶馬的i4運(yùn)動(dòng)型轎車（量產(chǎn)版）等等。其他主要首發(fā)包括新一代奧迪A3、現(xiàn)代i20、大眾高爾夫GTI中期改款的奔馳E級(jí)以及帶有爭(zhēng)議性進(jìn)氣格柵的寶馬4系。

其中換代后的奧迪A3 Sportback的諜照先前已經(jīng)被海外媒體曝光，動(dòng)力方面，新車搭載1.0T三缸、1.5T、2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速雙離合變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。外觀方面，新車前臉預(yù)計(jì)將采用炭黑蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，車身側(cè)面裝配了全新用樣式輪轂。同時(shí)尾部也換裝了全新LED尾燈組，下方為雙邊雙出式排氣布局。內(nèi)飾方面，新車將配備全新樣式多功能方向盤，并搭載全液晶儀表以及嵌入式中控屏幕，其整體設(shè)計(jì)與第八代高爾夫內(nèi)飾如出一轍。

值得一提的是，其國(guó)產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將在今年4月發(fā)布，并于年內(nèi)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。

還有一款極具爭(zhēng)議的車型寶馬4系也將亮相，動(dòng)力方面，新車搭載2.0T高、低功率渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為255匹和295匹。外觀方面，新車前臉采用超大的雙腎格柵，與寶馬之前亮相的4系概念車十分相近。內(nèi)飾方面，新車將配備全新樣式多功能方向盤，并搭載全液晶儀表，其整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款寶馬3系內(nèi)飾如出一轍。

今年的缺席名單包括福特，捷豹-路虎集團(tuán)，蘭博基尼和PSA集團(tuán)，其中包括標(biāo)致，雪鐵龍和歐寶品牌。捷尼賽思未明確是否會(huì)參與。

其中雪鐵龍C3已于前幾日低調(diào)公布，動(dòng)力方面，新車將搭載1.2T渦輪增壓（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5L柴油版自然吸氣引擎，最大功率分別為61kW、81kW、74kW，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配5速以及6速手動(dòng)變速箱。外觀方面，新車前臉采用了分體式蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)還配備了分體式頭燈組，上方則采用矩陣式LED光源。車頂為懸浮式造型，上方LOGO設(shè)計(jì)也進(jìn)一步展現(xiàn)了其個(gè)性化設(shè)計(jì)理念。尾部車型品牌LOGO內(nèi)部進(jìn)行了黑色填充，下方為隱藏式排氣布局。

而捷尼賽思的GV80也已于前段時(shí)間在韓國(guó)本土亮相，配置方面，標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，其中包括前排座椅中央側(cè)安全氣囊，旨在減少乘客側(cè)面碰撞時(shí)頭部撞傷的頭部。安全方面，新車提供了避免前撞輔助系統(tǒng)，避免后撞輔助系統(tǒng)，高速公路輔助系統(tǒng)和駕駛員注意警告。另外還有后方交叉路口防撞輔助系統(tǒng)和停車防撞輔助系統(tǒng)。值得一提的是，新車還配備了“帶道路預(yù)覽的電子控制懸架”系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用前置攝像頭分析路面并相應(yīng)地調(diào)整懸架。動(dòng)力方面，新車將搭載3.0T渦輪增壓柴油版引擎、2.5T、3.5T渦輪增壓燃油版引擎，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。