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對捷達(dá)VS7來說，真·“德味兒”都意味著什么？
在目前國內(nèi)的汽車市場，中型SUV可謂是以家庭為單位購車時(shí)最受歡迎的車型之一。而性價(jià)比的表現(xiàn)也直接影響了消費(fèi)者最終的購車決策。前不久，剛剛正式上市的捷達(dá)VS7就是一款極具實(shí)力的產(chǎn)品。不僅產(chǎn)品力出眾，其10.68-13.68萬元的指導(dǎo)價(jià)也非常親民，使它瞬間便收獲了消費(fèi)者大量的關(guān)注。而今天，我們也請來網(wǎng)上車市教授先鑒團(tuán)，對捷達(dá)VS7進(jìn)行一次深層次的評價(jià)與體驗(yàn)，來看看它為何能引起消費(fèi)者的側(cè)目。
首先，來介紹一下我們本次教授先鑒團(tuán)的陣容：宋健，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授；王國業(yè)，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院教授。
接下來，我們就跟隨著教授們的視角，來解讀一下這臺捷達(dá)VS7。我們這次邀請教授先鑒團(tuán)品鑒的車型為2020款捷達(dá)VS7 1.4T自動榮耀版，為車系中的頂配車型。
德系血統(tǒng)與大眾品質(zhì)，是最佳背書
首先，我們與教授先鑒團(tuán)對于捷達(dá)VS7的定位與“血統(tǒng)”進(jìn)行了討論。宋健教授告訴我們，從車系內(nèi)的定位來看，捷達(dá)VS7是目前捷達(dá)品牌中的旗艦車型。而從消費(fèi)者們關(guān)注的“血統(tǒng)”方面，在狼堡發(fā)布的捷達(dá)品牌是大眾旗下的子品牌，出自大眾目前最先進(jìn)的MQB平臺，傳承了純正的德系基因。并且在一汽-大眾成都工廠生產(chǎn)，具有真正的大眾品質(zhì)。
用宋健教授的話來說，“捷達(dá)VS7旗艦的定位能賦予它更好的配置水平，德系血統(tǒng)與大眾品質(zhì)的背書，又能讓消費(fèi)者產(chǎn)生一種來自于心底的信任感和信賴感，這是很多品牌所不可比擬的。同時(shí)，也讓它能成為消費(fèi)者生活中的那位‘好伙伴’。”
它，是家庭當(dāng)家人的那臺“當(dāng)家車”
基于捷達(dá)VS7的定位以及其純正的血統(tǒng)，教授們又不約而同談到了一個(gè)新的問題：到底什么是消費(fèi)者買車背后最核心的心理訴求？
對此，來自于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)的王國業(yè)教授有著自己的看法，他認(rèn)為“消費(fèi)者買車時(shí)的心理訴求，主要在于品牌與技術(shù)要值得信任，產(chǎn)品表現(xiàn)要值得信賴。這同時(shí)也解釋了為何德系血統(tǒng)與大眾品質(zhì)，是捷達(dá)VS7最好的背書”。
而宋健教授也對此觀點(diǎn)進(jìn)行了更深一步的探討。他認(rèn)為，消費(fèi)者看重的信任與信賴，主要是基于他們的圈層定位。他指出，從捷達(dá)VS7的定位來看，它的目標(biāo)用戶是那些生活重心在家庭的“當(dāng)家人”。他們都具有對家庭的擔(dān)當(dāng)感。由此可以看出，他們對車的要求也會聚焦在家庭屬性上，這臺車也要承擔(dān)一個(gè)“當(dāng)家人”的角色。而捷達(dá)VS7正好符合這個(gè)需求。
除此之外，王國業(yè)教授還補(bǔ)充道，捷達(dá)VS7的“當(dāng)家感”還來自于其中型SUV的體格，由此帶來的大空間體驗(yàn)，能夠輻射大部分中國家庭對于用車的需求。另外，其親民的定價(jià)，也符合家庭消費(fèi)者的期待。
捷達(dá)VS7，滿足了消費(fèi)者對品質(zhì)與價(jià)格的雙重需求
捷達(dá)VS7具有的“當(dāng)家人”角色，不僅在產(chǎn)品層面滿足了消費(fèi)者購車的核心訴求，同時(shí)也在行業(yè)內(nèi)極具意義。對此，教授先鑒團(tuán)一致認(rèn)為，捷達(dá)VS7的出現(xiàn)，首先證明了它對用戶需求的理解達(dá)到了一個(gè)全新的層面，能兼顧用戶對品質(zhì)與價(jià)格的雙重需求。由此帶來的結(jié)果是，不僅讓德系高品質(zhì)產(chǎn)品變得輕松可及，也在細(xì)分市場中展現(xiàn)出明顯的性價(jià)比優(yōu)勢。對于越來越“會過日子” 的消費(fèi)者來說，這才是他們需要的，也是他們想要的。這種趨勢，勢必會對行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生影響。
“德味兒”十足，帶來既實(shí)用又安心的產(chǎn)品體驗(yàn)
在對定位于行業(yè)意義等方面進(jìn)行過討論之后，教授們也對捷達(dá)VS7在實(shí)際產(chǎn)品力上進(jìn)行了體驗(yàn)，總體來說他們認(rèn)為這臺車上可謂是真正的“德味兒”十足。
首先，對于宋健教授來說，出自MQB平臺的捷達(dá)VS7由于在一汽-大眾成都工廠生產(chǎn)，因此在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪倒に囁疁?zhǔn)下，做工質(zhì)量是絕對可以讓消費(fèi)者放心。同時(shí)由于短懸長軸的特點(diǎn)，使得它能獲得更大的空間表現(xiàn)。
而在設(shè)計(jì)方面，宋健教授認(rèn)為捷達(dá)VS7最大的特點(diǎn)是中西貫通。他認(rèn)為，由于設(shè)計(jì)采用了歐洲團(tuán)隊(duì)，因此不僅傳承了大眾德系基因，同時(shí)在此基礎(chǔ)上，還融合了捷達(dá)品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言。這種在造型上的中西結(jié)合，不光帶來了現(xiàn)代與精致感，也讓捷達(dá)VS7在氣場上具有家庭氣息。
在動力操控方面，王國業(yè)教授則認(rèn)為：“捷達(dá)VS7采用大眾的EA211 1.4T發(fā)動機(jī)，與愛信6AT變速箱，兼顧了性能與家用。是一套成熟且實(shí)用的動力總成。另外，底盤調(diào)教具有德系質(zhì)感，緊致扎實(shí)，滿足日常家庭出行時(shí)對舒適性的要求。讓消費(fèi)者從心底就覺得踏實(shí)。”
至于安全配置與智能車機(jī)互聯(lián)方面，王國業(yè)教授也有著自己的看法。在他看來，“捷達(dá)VS7達(dá)到了同級別中的主流水準(zhǔn)，以本次實(shí)拍車型為例，手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、自動緊急剎車、全景影像等功能均有配備。不僅水準(zhǔn)高，也體現(xiàn)出捷達(dá)VS7極佳的性價(jià)比。”
總結(jié)：
通過教授先鑒團(tuán)的體驗(yàn)，我們不難發(fā)現(xiàn)他們對于捷達(dá)VS7具有深深的認(rèn)同感。究其原因，則是因?yàn)榻葸_(dá)VS7是一臺特別“懂”國內(nèi)消費(fèi)者需求的車。首先，德系血統(tǒng)與大眾品質(zhì)的背書，能讓消費(fèi)者對其產(chǎn)生信任和信賴。其次，優(yōu)異的產(chǎn)品力表現(xiàn)，又能展現(xiàn)出捷達(dá)VS7極強(qiáng)的“當(dāng)家屬性”，各種日常用車場景都能無壓力應(yīng)對。最重要的是，在品牌背書和產(chǎn)品力不俗的基礎(chǔ)上，親民的價(jià)格也更符合消費(fèi)者的期待。而從長遠(yuǎn)來看，或許這樣的“捷達(dá)現(xiàn)象”，將會成為日后國內(nèi)車市產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
