捷達VS5/VS7換搭1.5T動力 替代1.4T預計將漲價
自去年9月份首款車上市以來,一汽-大眾捷達憑借VS5、VS7兩款SUV迅速走向暢銷品牌行列。日前,網(wǎng)上車市從一汽-大眾相關環(huán)評資料獲悉,一汽-大眾全新1.5L TSI EVO(以下簡稱1.5T)發(fā)動機將于明年投產(chǎn),取代現(xiàn)款1.4T發(fā)動機。屆時,捷達品牌旗下的VS5、VS7將換搭這款發(fā)動機,考慮到新項目需要通過車型分攤收回成本以及新發(fā)動機更先進的技術等因素,不排除捷達VS5、VS7換搭1.5T發(fā)動機后將漲價的可能性。
和現(xiàn)有的1.4T發(fā)動機相比,引入可變截面渦輪增壓、高壓縮比米勒循環(huán)等技術的一汽-大眾全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機,油耗水平得到了進一步優(yōu)化且擁有更強勁的動力參數(shù)。其中11.5:1的高壓縮比達到業(yè)界領先水平,相比本田1.5T(10.6:1)、上汽通用1.5T(10:1)有一定優(yōu)勢,更高的壓縮比意味著做功效率更高,更省油。
動力參數(shù)方面,環(huán)評資料顯示捷達VS5、VS7將換搭的1.5T發(fā)動機最大功率達到118kW,較1.4T發(fā)動機提升8kW,峰值扭矩則和1.4T發(fā)動機保持一致均為250N·m。以近期上市的VS7為例,和主要競品ix35、日產(chǎn)奇駿等車型相比,換搭1.5T發(fā)動機的新車在動力參數(shù)上擁有一定的優(yōu)勢。
