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五環(huán)儀表到貫穿屏 奔馳S級內(nèi)飾如何成為標桿
前兩期的內(nèi)容我們分別回顧了奧迪A8和寶馬7系車型的內(nèi)飾發(fā)展歷程，今天我們再來看看奔馳S級車型內(nèi)飾的變遷。相比起A8和7系車型，奔馳S級的歷史更為悠久，第一代的奔馳S級車型誕生于1951年，至今已經(jīng)發(fā)展到了現(xiàn)款的第十代車型W222。由于前幾代的車型對于我們來說太過陌生，所以我們將從大家最熟的第七代奔馳S級，也就是被大家稱為“虎頭奔”的那一款開始講起。
第七代奔馳S級 W140系列（1991年-1998年）
對于這一代的奔馳S級大家應(yīng)該很熟悉了，方方正正霸氣的外觀這好符合國人的欣賞風格，也正因為在國內(nèi)大家將它稱之為“虎頭奔”，至今說起最經(jīng)典的奔馳S級相信大部分人依舊會說是這一代車型。1991年3月，代號W140的第七代奔馳S級在日內(nèi)瓦車展上正式亮相，創(chuàng)時代的設(shè)計風格也引領(lǐng)了同級別車型未來的發(fā)展方向。
其實第七代奔馳S級不只是外觀設(shè)計方面的成功，內(nèi)飾也是頗有新意。當?shù)谝谎劭吹剿膬?nèi)飾時會感覺有些怪異，不對稱、偏向一側(cè)的設(shè)計手法在當時頗為大膽。而導(dǎo)致這種不對稱設(shè)計的原因，很大程度上是因為儀表盤上非常霸氣的五圓儀表造型。
內(nèi)飾方面除了幾處頗具創(chuàng)新的設(shè)計，豪華程度上當然也達到了極致，真皮和實木材質(zhì)的應(yīng)用是當時這個級別車型的標配，另外配置方面，無鑰匙進入、12向電動座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱、電動后視鏡、自動恒溫空調(diào)，遮陽簾等等均有配備。
第八代奔馳S級 W220系列（1998年-2005年）
1998年第八代奔馳S級車型正式發(fā)布，這一次的換代距離上一代車型已經(jīng)有了7年之久，所以第八代奔馳S級看起來明顯變得更加與時俱進也更加精致了。隨著人們的欣賞水平的轉(zhuǎn)變，這一代車型開始也不在追求方正寬大的效果，而是開始更加注重優(yōu)雅。
其實相比起外觀的變化，內(nèi)飾方面更能看出時代的發(fā)展。第八代奔馳S級的內(nèi)飾看起來更加飽滿，在線條的運用上也不再是橫平豎直，而是圓潤了許多。上一代車型上的五圓環(huán)儀表也進行了調(diào)整，自發(fā)光的顯示模式看上去科技感強了不少。
內(nèi)飾的材質(zhì)方面，雖然依舊是真皮與實木的搭配，但是可以看出這一代車型開始，實木材質(zhì)的裝飾面積開始減小，而是更多的利用真皮來突顯豪華感。配置方面，第八代奔馳S級配備了當時非常先進的智能自動巡航系統(tǒng)、以及無鑰匙啟動、感應(yīng)雨刷、分區(qū)自動空調(diào)、座椅按摩和導(dǎo)航等更高檔的配置。
第九代奔馳S級 W221系列（2005年-2013年）
第九代奔馳S級于2005年法蘭克福車展上正式亮相，當時的邁巴赫還不像現(xiàn)在作為一個更高級的系列，而是一個獨立的品牌，第九代奔馳S級的外觀正是采用了一些邁巴赫的設(shè)計風格，所以迅速成為人們關(guān)注的焦點。
車頭的設(shè)計風格似乎有回歸了第七代車型上霸氣的設(shè)計手法，巨大的大燈組配合鍍鉻進氣格柵看上去有些不怒自威。而車尾方面，視覺上有著分層效果的尾燈設(shè)計看上去與邁巴赫頗為相似，也因此有了小號邁巴赫的別稱。
內(nèi)飾方面，第九代奔馳S級開始采用環(huán)抱式的設(shè)計風格，另外COMAND系統(tǒng)作為這一代車型的最大亮點在科技感上貢獻巨大。中控屏幕以及液晶儀表都是那個年代里豪華車級別特有的配置。同時也是這一代車型開始，懷擋的操作方式正是回歸到奔馳S級車型上。
第十代奔馳S級 W222系列（2013年至今）
第十代也就是現(xiàn)款在售的這一代奔馳S級，最早于2013年5月在德國漢堡的首發(fā)儀式上正是亮相，這一代的奔馳S級明顯對于細節(jié)的修飾更加用心，并且車身側(cè)面的線條感非常立體，也因此可以說是目前為止最優(yōu)雅的一代車型。
同時這一代奔馳S級開始，還推出了更加奢華的邁巴赫S級車型，所以內(nèi)飾方面也是達到了歷史上的巔峰。大量的皮革材質(zhì)同時還采用了精致的縫線紋理，視覺效果上非常高級。實木紋理依舊是裝飾主體，但木紋的選擇更加考究，營造出了古樸典雅的風格。
配置方面，貫穿式儀表盤以及中控屏幕頗為驚艷，以至于引領(lǐng)了現(xiàn)如今汽車內(nèi)飾的設(shè)計風格。另外這一代奔馳S級開始，首次搭載了Burmester（柏林之聲）音響系統(tǒng)，另外AIR-BALANCE空氣調(diào)系統(tǒng)具有主動香氛、負離子釋放及空氣過濾功能。而主動香氛系統(tǒng)正是由邁巴赫齊柏林車型繼承過來的。此外座椅方面更加注重舒適性，ENERGIZING座椅按摩系統(tǒng)，可以通過COMMAND系統(tǒng)屏幕進行多項調(diào)節(jié)。
到這里我們熟知的BBA三大豪華品牌的旗艦車型內(nèi)飾回顧就到此結(jié)束了，可以看出從很早以前這三款車型就開始了相互競爭的關(guān)系，不論是換代設(shè)計還是配置發(fā)展都受到了不少競爭對手的影響，最終有發(fā)展出自己獨特的風格。我們也期待了它們下一代車型的盡早到來，看看能過我們哪些意想不到的精彩設(shè)計。
往期回顧：
曾經(jīng)用過懷擋 寶馬7系內(nèi)飾發(fā)展到今天你滿意嗎？
