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比大眾途昂空間還大!全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖1

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖2

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖3

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖4

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖5

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖6

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖7

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖8

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖9

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖1

空間方面,軸距較上一代增加了165mm,得益于車身尺寸的優(yōu)勢(shì),全新探險(xiǎn)者無(wú)論您在哪一排乘坐都不會(huì)感受到空間的局促,如果您體驗(yàn)過(guò)四米八左右車長(zhǎng)車型的第三排空間,再感受下探險(xiǎn)者的第三排空間,您就會(huì)明白讓每一排乘客都得到照顧是什么意思,且相比于很多7座/6座車型第三排對(duì)姑娘的不友好,全新探險(xiǎn)者的一鍵前翻功能,讓力氣小的姑娘也能輕松挪動(dòng)座椅。遺憾的是,全新探險(xiǎn)者僅第三排座椅支持電動(dòng)一鍵放倒,第二排暫不支持。

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖11

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖12

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖13

來(lái)自CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)的全新探險(xiǎn)者對(duì)比上代車型有著全方面的提升-前后軸荷分配更均勻,實(shí)現(xiàn)了50:50前后軸靜態(tài)配重比,并降低車身重心,提升車身動(dòng)態(tài)平衡能力,驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大,牽引性和加速性更優(yōu),不僅家用合適,去野外豁一下也不在話下。

比大眾途昂空間還大全新第六代福特探險(xiǎn)者實(shí)拍-圖14

總的來(lái)說(shuō),探險(xiǎn)者確實(shí)為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了不少改變,新一代車型完全摒棄了第五代車型的粗獷風(fēng)格。想要好看,大尺寸鍍鉻格柵和大輪圈給你;想要豪華,真皮、木紋、金屬飾條也給你;想要科技,中控豎直大屏和L2駕輔滿足你,而這一切就像是為了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)量身打造。硬實(shí)力上,出自福特CD6平臺(tái)的全新探險(xiǎn)者不僅將成為長(zhǎng)安福特首款搭載縱置后驅(qū)動(dòng)力布局的車型,而且是同級(jí)唯一,未來(lái)和同級(jí)對(duì)手大眾途昂、別克昂科旗等競(jìng)爭(zhēng)起來(lái)也更具優(yōu)勢(shì)。目前,全新探險(xiǎn)者缺少的是能讓消費(fèi)者滿意的定價(jià),筆者也期待入門(mén)車型能來(lái)到30萬(wàn)左右,新車將于6月份正式上市,后續(xù)網(wǎng)上車市也將會(huì)為您帶來(lái)更詳細(xì)的評(píng)測(cè)報(bào)道。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 6.62L
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