午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

《蠻子車庫(kù) 09》Backdate--把自來舊的保時(shí)捷911變得更古典（玩法1：RWB）

作者丨李蠻（網(wǎng)上車市駐歐洲記者）

有一種玩老保時(shí)捷911的流派叫Backdate，直譯過來就是回溯，其特點(diǎn)就是認(rèn)為開一輛最新款的保時(shí)捷911非常LOW！

保時(shí)捷911是一款經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)車型，自誕生起50多年來，外型的變化非常緩慢，如果擦干凈打上蠟，你不會(huì)覺得1973年的車型有多老，如果稍微疏于打理那就是一輛po-rs-che。

正因?yàn)?11的這個(gè)自來舊的特點(diǎn)，很多人會(huì)花和新款差不多的錢，買下一個(gè)已經(jīng)跑了20多年的保時(shí)捷911，比如964或者993。但他們不老老實(shí)實(shí)地把車放在谷倉(cāng)里等著傳代，偏要再扔進(jìn)去更多的錢讓這輛車變得更老。這就好比買到了限量收藏版的Diesel牛仔褲，然后還要再磨幾個(gè)破洞，在畫上上世紀(jì)60年代的涂鴉，才心滿意足地穿著上街。

1 ? RWB褻瀆了保時(shí)捷的全部？

今天，我們先說玩法之一——RWB。RWB是德語(yǔ)Rauh-Welt Begriff的縮寫，意思是Rough World Concept（粗糙的世界概念）。這個(gè)起源日本的牌子在風(fēng)格上追求的是經(jīng)典911賽車的空氣套件，可以說并沒有回溯太久，基本上就是維持了車型本來的年代。

RWB在Backdate圈子是一個(gè)神奇的存在，全靠老板 中井 啟 一個(gè)人的手藝打出了天下。在“方腦袋”的德國(guó)人眼里：一個(gè)亞洲大叔在停著保時(shí)捷911的車間里叼著香煙，靠個(gè)盒尺量一下，就咔咔把993的翼子板給切了，簡(jiǎn)直是褻瀆了保時(shí)捷的全部。

集“手感”、“眼力”和“道”于一身，然后深吸一口煙，開始切切切。
?

但神奇的地方在于，中井的雙手堪比精密儀器，每一刀都切得恰到好處，每一個(gè)車身零件的對(duì)位又極為準(zhǔn)確，有時(shí)候他連尺子都不用，全憑手感和眼睛。

喜歡中井的人視為珍寶，因?yàn)樗拿恳惠v作品都是純手工的店長(zhǎng)親作，而且中井還沒有學(xué)徒，似乎也不打算把RWB開成百年老店。不喜歡中井的人對(duì)其嗤之以鼻，因?yàn)楸r(shí)捷911是德國(guó)工程界的驕傲，它是經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算和設(shè)計(jì)、用最精密的加工方式和最嚴(yán)格的生產(chǎn)流程制造出來的工業(yè)藝術(shù)結(jié)晶，豈能讓一個(gè)粗糙的日本人憑感覺就給切了？

RWB不涉及機(jī)械部分的改裝，所以實(shí)際上更寬的輪距會(huì)讓車的直線加速性能有所下降。
?

2 ? 亞洲消費(fèi)審美和對(duì)大師的理解

不管怎么說，RWB在亞洲Backdate圈子還有很高的呼聲，在美國(guó)的亞裔Backdate圈子中的口碑也很不錯(cuò)。甚至一些行為另類的歐洲客戶也請(qǐng)中井飛到歐洲去切他們車庫(kù)里的老911。

要說到RWB火起來的原因：首先，價(jià)格可能比較“親民”，5年前的報(bào)價(jià)大約30萬(wàn)人民幣全包，現(xiàn)在肯定是隨著RWB的越來越火，行情也節(jié)節(jié)攀升，但還沒有車價(jià)貴，在Backdate的世界里這價(jià)格就是白菜。

其次，亞洲文化里對(duì)“手感”、“眼力”和“道”這些難以量化和不可復(fù)制，但又切實(shí)有效還獨(dú)一無二的東西有一種謎之崇拜，加上中井本人一副道骨仙風(fēng)的做派，更符合亞洲文化里對(duì)大師的理解。

最后，亞洲人喜歡從屬消費(fèi)，即為“我的朋友請(qǐng)了中井改的他911，那我買一輛法拉利488呢？還是也讓中井來改我的911呢？”可能歐洲消費(fèi)者會(huì)立刻決定買一輛法拉利488，而亞洲消費(fèi)者更趨向選擇后者。實(shí)際情況也是，中井飛到某處時(shí)，通常不會(huì)只有一輛911在等他下手。

亞洲人眼里，真正的大師都是行為低調(diào)、不修邊幅、貌不驚人、但出手不凡。中井滿足了我們對(duì)大師的理解。
?

RWB在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里都主攻風(fēng)冷年代的老911（930、964、993），從未涉及過996開始的水冷車系。不過事情正在起變化，最近的網(wǎng)圖顯示RWB有打算把997也納入改裝的范圍。對(duì)此，我要大聲疾呼：“大師，算了算了！”
?

3 ? 歐美市場(chǎng)并不買賬

在亞洲市場(chǎng)大火的RWB放在歐美市場(chǎng)就是一種異端邪說了，中井的風(fēng)格及作品成為了西方和東方兩種文化的對(duì)撞而產(chǎn)生了爭(zhēng)議。一個(gè)傳統(tǒng)的歐洲車迷這樣評(píng)價(jià)RWB：

“一方面，有一個(gè)日本人在他周圍建立了一個(gè)神話，就像片假名一樣，我們相信，他的作品里誕生出了一種幾乎完美的東西；另一方面，一輛保時(shí)捷毫無測(cè)量就被暴力切割、拆解、換裝上夸張的零件，儼然成了科學(xué)怪人弗蘭肯斯坦。

RWB可以很好地描繪所有遠(yuǎn)景，我也很喜歡。但我永遠(yuǎn)不會(huì)為這樣風(fēng)格買單，因?yàn)檎麄€(gè)改裝將破壞所有的乘坐舒適性和行駛動(dòng)力，這毫無意義。就像一把劍，您一直欣賞它，直到把它鑲在床頭作為裝飾品，它將永失用武之地。”?

（未完待續(xù)）

關(guān)于作者

李蠻，77年生，愛車大叔。作為資深汽車傳媒人，曾在《名車志》、《Topgear汽車測(cè)試報(bào)告》和《汽車導(dǎo)報(bào)》等多家汽車期刊任職。2017年起轉(zhuǎn)投網(wǎng)媒，在網(wǎng)上車市和豪車事任駐歐洲記者。除了對(duì)汽車有深刻的理解和見地，本人也在數(shù)碼產(chǎn)品、古典音樂和烹飪等跨界領(lǐng)域有著莫名的追求。