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昂科拉GX/探歌/逍客，誰才是15萬SUV的最佳選擇？
15萬元購車預(yù)算買哪款SUV，始終都是一個(gè)難以解答的購車問題。事實(shí)上，來到這個(gè)價(jià)位合資、自主都可以買到，但相信大多數(shù)人都會(huì)選擇合資品牌車型，原因?yàn)楹?，相信答案自在各位心中。既然如此，我們就來看看較為主流的三款緊湊型SUV誰更值得購買，它們分別是別克昂科拉GX、大眾T-ROC探歌和日產(chǎn)逍客。
本文對(duì)比的三款車都是一線品牌車企的當(dāng)家力作緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間基本都保持在13-20萬元區(qū)間。并且三款在本質(zhì)上沒有太大的區(qū)別，只是有著前輩與晚輩之分。眾所眾知，日產(chǎn)逍客算得上是較早的一批緊湊型SUV，而別克昂科拉GX與大眾T-ROC探歌則是后來者。不過，最近兩年來，逍客的“腳步”似乎放緩了一些，而另外兩款車正是這兩年剛上市的新款車型。對(duì)于這三款車型來說，定位相同，售價(jià)也相差無幾，那么是不是買新不買舊呢？
具體的售價(jià)通過以上圖片也可以看出，T-ROC探歌起售價(jià)最低，同時(shí)頂配車型的售價(jià)也是最高，而昂科拉GX不論起售價(jià)還是頂配車型售價(jià)都與逍客近乎一致。售價(jià)方面，T-ROC探歌看似有著一定的優(yōu)勢(shì)，不過低配車型的配置表現(xiàn)卻有些讓人不易接受，所以說低配車型是為了進(jìn)一步拉低起售價(jià)。此外，三款車現(xiàn)階段都有著不錯(cuò)的終端降價(jià)，其中昂科拉GX與T-ROC探歌都有著3.5萬元左右的降價(jià)（北京地區(qū)），逍客的話，有著1.7萬元左右的降價(jià)（北京地區(qū)）。如此再看，前兩者售價(jià)方面更有優(yōu)勢(shì)。而為了公平起見，我們就選取售價(jià)大致相同且符合15萬購車預(yù)算的車款進(jìn)行對(duì)比。
既然都是緊湊型SUV，故在車身尺寸或是用戶使用體驗(yàn)方面就不會(huì)有著太大的差異。若是非要比高低的話，在車身長度上昂科拉GX稍有領(lǐng)先，而軸距上則是T-ROC探歌領(lǐng)先，但相差甚微完全可以忽略不計(jì)。所以在車身尺寸上，三款車可以說是打成平手，勢(shì)均力敵。
上一回合，三款車勝負(fù)難分。來到動(dòng)力方面，昂科拉GX優(yōu)勢(shì)立馬凸顯，憑借1.3T最小的排量卻能迸發(fā)出最大的動(dòng)力，而在變速箱方面昂科拉GX頂配可提供9AT變速箱，這也是其它兩款車型所不及的。T-ROC探歌，提供1.2T與1.4T高低功率三款動(dòng)力總成，看似豐富但筆者并不推薦1.2T車型，1.4T低功率車型相比昂科拉GX還是有著一定的差距，而高功率車型則是可以做到平起平坐。逍客在小渦輪橫行的時(shí)代，仍是堅(jiān)持自吸，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在功率與扭矩上與前兩者相比自然就會(huì)有所差距，但勝在其平順性更出彩。如此來看，昂科拉GX在動(dòng)力方面要領(lǐng)先于其它兩款車型一些。除發(fā)動(dòng)機(jī)以外，底盤部分T-ROC探歌與逍客均采用前后獨(dú)立懸架的組合，而昂科拉GX后懸架部分為非獨(dú)立懸架，這點(diǎn)有些吃虧了。
有著動(dòng)力和終端優(yōu)惠的優(yōu)勢(shì)后，在外觀設(shè)計(jì)這類見仁見智的方面，不難發(fā)現(xiàn)，三款車都很好的把各自家族的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行詮釋。但設(shè)計(jì)更顯大氣的昂科拉GX會(huì)讓原本定位緊湊型SUV的它顯得更大一些。T-ROC探歌則是在家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，增添了不少年輕時(shí)尚元素，更符合車型定位，車身姿態(tài)看起來更像是一輛轎車而非傳統(tǒng)的SUV，有幾分跨界的意思。至于逍客，圓潤飽滿的造型則是屬于耐看的類型，判若一臺(tái)“小號(hào)”的奇駿。要說誰更勝一籌，只能根據(jù)各位的審美來定奪了。
內(nèi)飾風(fēng)格部分，又是見仁見智的一處，按理說作為自家入門的車型三款車的表現(xiàn)應(yīng)該都相差不多。不過，通過配色以及設(shè)計(jì)手法來看，昂科拉GX要更討喜國內(nèi)消費(fèi)者一些，因?yàn)樗兄欢ǖ暮廊A氛圍，當(dāng)然了這也與別克品牌調(diào)性有關(guān)。T-ROC探歌內(nèi)飾則與外觀一致，繼承家族元素的同時(shí)，加以年輕元素，主攻年輕消費(fèi)群體。逍客則是典型的日系車風(fēng)格，樸素淡雅是其主基調(diào)。但從配置上來看，同價(jià)位昂科拉GX有著不小的優(yōu)勢(shì)，即便是入門版的車型配置表現(xiàn)也很出色，重點(diǎn)是它可以提供國內(nèi)消費(fèi)者最愛的配置天窗和支持OTA升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)。
綜合來看，逍客真的有點(diǎn)“廉頗老矣”的意思，而其它兩款車型作為新秀，各方面表現(xiàn)都有優(yōu)勢(shì)可言，尤其是昂科拉GX。動(dòng)力強(qiáng)勁/高配置/略帶豪華的內(nèi)飾都是昂科拉GX的優(yōu)勢(shì)。若是各位青睞德系品質(zhì)或是自吸的擁護(hù)者，還是可以選擇T-ROC探歌或是逍客。
