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年輕人的收割機(jī)/只要13萬 馬自達(dá)CX-30實(shí)拍解析

內(nèi)飾相比于外觀更能吸引人，簡約的設(shè)計(jì)、出色的用料相比此前的馬自達(dá)車型來說，真的是有了質(zhì)的提升，而面對同級別車型可以說：沒有一個(gè)能打的！還包括自主品牌車型。配置上，我們實(shí)拍車型的配置不算低，全景影像、液晶儀表、分區(qū)自動空調(diào)、HUD抬頭顯示、座椅位置記憶等主流功能都在列。也就是說CX-30內(nèi)飾有顏也更有料。

動力部分的表現(xiàn)毋庸置疑，熟悉配方，其中最值得一提的還是這臺6AT變速箱，真的是用過都說話，即便是沒有運(yùn)動模式。而底盤部分，很多人都說馬自達(dá)沒誠意偷工減料之類的話術(shù)，其實(shí)好壞與否和工程師的調(diào)教息息相關(guān)。并且這款車還帶有馬自達(dá)看家的GVC Plus (G-Vectoring Control Plus) 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版（回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)），操控自然不會太差。至于實(shí)際表現(xiàn)如何，我們會在后續(xù)的試駕中為各位詳細(xì)說明。

靜態(tài)表現(xiàn)可以說是無懈可擊，個(gè)性有多強(qiáng)談不上，但是在顏值方面，大眾探歌、豐田C-HR等車型在它面前都顯得暗淡些許；內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，更是如此，CX-30的表現(xiàn)甚至有幾分雷克薩斯的意思；動力就更不必多說了，自吸引擎的堅(jiān)守者；最后，就是售價(jià)方面，若是實(shí)際售價(jià)低于競品的話，銷量應(yīng)該會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而相比于以上這些，我更期待它的駕駛表現(xiàn)。