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馬自達3將換全新2.0L引擎 動力比本田思域還強

作為馬自達在華銷量最高的車型,馬自達3昂克賽拉在去年中旬進行了換代,動力上采用升級后的Skyactiv-G系列1.5L和2.0L發(fā)動機。不過G系列仍是上一代產(chǎn)品,早在2018年馬自達就曾表示要將最新的Skyactiv-X 2.0L發(fā)動機引入國內(nèi)。網(wǎng)上車市從長安馬自達獲悉,馬自達3昂克賽拉將搭載Skyactiv-X 2.0L發(fā)動機。動力參數(shù)較現(xiàn)款大幅提升,甚至超過了本田思域,且油耗也大幅下降。

馬自達3將換全新2.0L引擎 動力比本田思域還強-圖1

馬自達3將換全新2.0L引擎 動力比本田思域還強-圖2

馬自達3將換全新2.0L引擎 動力比本田思域還強-圖3

馬自達3將換全新2.0L引擎 動力比本田思域還強-圖4

馬自達3將換全新2.0L引擎 動力比本田思域還強-圖1

國內(nèi)申報的馬自達3昂克賽拉新2.0L發(fā)動機最大功率132kW,與海外版保持一致,預計峰值扭矩為224N.m,這兩個數(shù)據(jù)全面超越現(xiàn)款G系列2.0L發(fā)動機。該車的同級競品包括本田思域、大眾朗逸、別克威朗等車均采用了小排量渦輪增壓發(fā)動機,也是動力比較強的幾款緊湊型轎車。馬自達3昂克賽拉在采用新2.0L發(fā)動機后,彌補了現(xiàn)款動力較弱的劣勢,從參數(shù)上實現(xiàn)了對上述競品的超越,但具體行駛性能如何還有待測試。

馬自達3將換全新2.0L引擎 動力比本田思域還強-圖5

此外,小排量渦輪增壓發(fā)動機雖然在1500-2000rpm左右就能達到峰值扭矩,前期提速更快,但在后段加速時就會出現(xiàn)“乏力”的現(xiàn)象,整體動力輸出不如自然吸氣發(fā)動機平順。提升了整體動力,卻又不失駕駛平順性,這也是馬自達3昂克賽拉相比同級車型的另一個優(yōu)勢。

馬自達3將換全新2.0L引擎 動力比本田思域還強-圖6

其次是油耗,馬自達3昂克賽拉所搭載的2.0L G系列發(fā)動機,每百公里綜合油耗最低5.8L。在采用新2.0L發(fā)動機后,油耗大幅下降至5.2L/100km,甚至比本田飛度、大眾Polo這些小型轎車還省油,每公里油費僅0.29元左右,燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢非常明顯。

最后是價格方面,目前海外市場中僅有CX-30推出了Skyactiv-X 2.0L版本,相比同配置的Skyactiv-G 2.0L車型價格約貴出4.5萬元,預計馬自達3昂克賽拉的差價與此相差不大。國內(nèi)市場中,現(xiàn)款馬自達3昂克賽拉的售價為13.99-16.98萬元,且發(fā)動機已經(jīng)部分國產(chǎn)化,而全新2.0L需要全進口,成本將大幅提升,預計馬自達3昂克賽拉新2.0L版本在華售價會在20萬元左右。

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