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銷售旺季延續(xù)，2020年5月皮卡市場(chǎng)終端銷量預(yù)測(cè)

2020年，受疫情的影響，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的皮卡銷售熱季由往年的3-4月延遲至今年的4-5月，6月有持續(xù)熱銷的勢(shì)頭。4月國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)迎來爆發(fā)，終端銷量同比增長(zhǎng)8.6%，環(huán)比增長(zhǎng)13.6%。5月份，皮卡市場(chǎng)終端銷量將趨于平穩(wěn)，較4月份不會(huì)有太大的起伏，但比去年同期會(huì)有一個(gè)大的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)5月份多家主流皮卡企業(yè)銷量將創(chuàng)歷史同期新高。

一、5月長(zhǎng)城皮卡終端銷量預(yù)測(cè)：18000輛以上

自長(zhǎng)城炮上市以來，長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)7-16萬元的售價(jià)區(qū)間產(chǎn)品逐步趨于完備，可以滿足大多數(shù)用戶的購(gòu)車需求。同時(shí)，長(zhǎng)城炮也促進(jìn)了長(zhǎng)城皮卡銷量進(jìn)一步激增，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。而目前，長(zhǎng)城炮已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求。預(yù)計(jì)長(zhǎng)城皮卡5月份的終端銷量將超過18000輛，同比增長(zhǎng)65%以上。

6月5日，長(zhǎng)城炮越野皮卡將正式上市，屆時(shí)長(zhǎng)城皮卡將在16—20萬元區(qū)間內(nèi)增加新車型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋。

二、5月江鈴皮卡終端銷量預(yù)測(cè)：5600輛以上

5月份江鈴皮卡工業(yè)數(shù)據(jù)為5969輛，我們預(yù)計(jì)其單月終端銷量在5600輛左右，同比增長(zhǎng)12%左右。

從近半年的銷量以及消費(fèi)者反饋來看，江鈴皮卡的競(jìng)爭(zhēng)力不比曾經(jīng)。據(jù)可靠消息，江鈴皮卡今年的產(chǎn)品系將會(huì)有一個(gè)較大的變化。其一，基于域虎平臺(tái)打造的寶典國(guó)六版將代替此前的域虎3皮卡；其二，域虎5和域虎7的產(chǎn)品定位也會(huì)有一定的調(diào)整。

三、5月江西五十鈴皮卡終端銷量預(yù)測(cè)：3880輛以上

5月份，江西五十鈴銷量持續(xù)創(chuàng)新高，預(yù)計(jì)終端銷量至少3880輛，同比增長(zhǎng)43%左右。5月份，江西五十鈴將有望繼續(xù)坐在行業(yè)第三、合資第一的位置。

今年以來，江西五十鈴瑞邁和鈴?fù)仄たㄊ冀K表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，另外換裝1.9T新動(dòng)力的D-MAX國(guó)六版在NVH以及動(dòng)力加速等方面?zhèn)涫苡脩艉迷u(píng)，銷量也有明顯增長(zhǎng)。

四、5月鄭州日產(chǎn)皮卡銷量預(yù)測(cè)：3800輛以上

鄭州日產(chǎn)皮卡單月終端銷量預(yù)計(jì)超過3800輛，同比增長(zhǎng)10%左右，位居行業(yè)第四位。

目前，鄭州日產(chǎn)旗下國(guó)六產(chǎn)品愈加完善，且銳騏6柴油國(guó)六版實(shí)力大增，是目前國(guó)內(nèi)唯一一款擁有合資品質(zhì)的柴油8AT皮卡，擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，可促進(jìn)鄭州日產(chǎn)銷量上揚(yáng)，爭(zhēng)奪行業(yè)第三的寶座。

五、5月福田皮卡終端銷量預(yù)測(cè)：1800輛左右

福田皮卡的單月銷量預(yù)計(jì)超1800輛，官方稱同比增長(zhǎng)46%，環(huán)比也有小幅增長(zhǎng)，有望進(jìn)軍行業(yè)前五位。福田拓陸者擁有高度自動(dòng)化的工廠，產(chǎn)能一直處于在線狀態(tài)。今年，福田拓陸者通過浸入式的場(chǎng)景化研究推出海運(yùn)版、平箱版、清風(fēng)版、快捷版等數(shù)款新車，分別針對(duì)不同行業(yè)的用戶量身打造，滿足用戶的個(gè)性化用車需求。

下半年福田還將推出柴油2.5T新動(dòng)力，8AT自動(dòng)擋產(chǎn)品以及寬達(dá)2米的戰(zhàn)途皮卡，相信立體化產(chǎn)品線的持續(xù)打造，未來福田將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

六、5月上汽皮卡終端銷量：零售1889輛

5月份，上汽皮卡官方稱批售達(dá)2178臺(tái)，零售達(dá)1889輛（其中包含部分軍售）。我們預(yù)測(cè)社會(huì)上險(xiǎn)量在1000輛左右。上汽皮卡目前在售的有T60和T70，涵蓋汽柴油、手動(dòng)自動(dòng)、長(zhǎng)箱標(biāo)箱、高中低配等多款車型。

作為中國(guó)皮卡行業(yè)內(nèi)高端化、乘用化的先鋒，上汽皮卡憑借優(yōu)惠親民的售價(jià)成為出貨率最高的自動(dòng)擋車型。

七、5月江淮皮卡終端銷量預(yù)測(cè)：1400輛以上

江淮皮卡預(yù)計(jì)5月終端銷量超1400輛。新款帥鈴T6國(guó)六版于5月下旬正式上市，且具備更加實(shí)用的平底貨箱車型，該車將助力江淮皮卡在已執(zhí)行國(guó)六排放區(qū)域大展拳腳，為用戶帶來省心、耐用的好皮卡，也將助力江淮皮卡在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量的迅速攀升。

八、其他皮卡：2500臺(tái)以上。

預(yù)估除以上品牌皮卡外的銷量超過2500臺(tái)，這些品牌將主要包括中興、長(zhǎng)安以及慶鈴等品牌在內(nèi)。

總的來說，我國(guó)5月份總計(jì)終端上險(xiǎn)量或?yàn)?8000—40000輛，同比增長(zhǎng)25%以上。銷量旺季的延遲使得5月份多家主流皮卡品牌銷量都有一個(gè)不錯(cuò)的增長(zhǎng)趨勢(shì)。此外，多款新車集中在5月上市，市場(chǎng)“百花齊放”，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，未來各企業(yè)也會(huì)推出相應(yīng)的優(yōu)惠舉措。隨著疫情的平復(fù)以及用戶消費(fèi)回升，未來近期內(nèi)，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)還是比較樂觀的，但與此同時(shí)，這也是考驗(yàn)部分企業(yè)產(chǎn)能的時(shí)候。