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T99運(yùn)動版空中上市，是越來越會玩的新奔騰沒錯了
效仿大眾邁騰？這款運(yùn)動SUV把發(fā)布會開上天，氣場不輸奧迪Q7！
過去幾個月里，各種各樣的線上發(fā)布會令人眼花繚亂，但一汽奔騰T99運(yùn)動版的空中上市發(fā)布會依然突破了大家的想象力、吸引了大批注視的目光。
6月3日，一汽奔騰旗下中大型SUV奔騰T99運(yùn)動版上市，發(fā)布會地點(diǎn)竟然是在海口前往合肥的JD99航班上，名副其實(shí)的“空中發(fā)布會”。在空中發(fā)布會上，新車價格最終揭曉，此次奔騰T99運(yùn)動版共推出三款車型，官方指導(dǎo)價為15.99萬元-17.69萬元。
作為奔騰SUV家族的旗艦車型，奔騰T99以氣派的外觀及“大五座”設(shè)計，自去年11月上市后一直都是中大型SUV中備受關(guān)注的一款車型，此次推出運(yùn)動版，是對T99家族的又一次補(bǔ)充和增強(qiáng)，未來有望進(jìn)一步激發(fā)市場潛力。
一次疫情，讓直播成為車企發(fā)布會的主流選項，連續(xù)30小時不間斷直播、綜藝秀、KOL帶貨……自2月以來，我們密集觀看了各種各樣的線上發(fā)布會，難免有些審美疲勞。
一汽奔騰率先做出了創(chuàng)新。
奔騰T99運(yùn)動版上市之際，一汽奔騰大膽地將發(fā)布會地點(diǎn)搬到了一架萬米高空的飛機(jī)上，舉辦了一場別開生面的空中發(fā)布會。
這種景象在營銷界極其難見，在筆者印象里，網(wǎng)易有道發(fā)布有道翻譯王Pro 2.0時采用了空中發(fā)布會的形式，車企里此前一汽-大眾邁騰上市時策劃過“包機(jī)”發(fā)布會，中國汽車品牌里還是首次。
去年11月奔騰T99上市時，一汽奔騰就打出“機(jī)長座駕”的概念，并邀請了熱播電影《中國機(jī)長》主演張涵予作為奔騰T99首位代言人。
張涵予作為大眾熟知的銀幕硬漢，演繹過警察、軍人、機(jī)長等角色，冷峻、睿智的硬漢形象早已深入人心，與奔騰T99硬派SUV的形象十分貼切，精準(zhǔn)的代言人選擇幫助它在上市初期擴(kuò)大聲量上起到了非常好的造勢效果。
此次空中發(fā)布會，可以說對奔騰T99“機(jī)長座駕”這一差異化產(chǎn)品形象的又一次強(qiáng)化，這也是更高明的一種營銷手法，在達(dá)到良好刷屏效果同時，始終沒有偏離品牌和產(chǎn)品的核心亮點(diǎn)。
從營銷角度來看，打造一個品牌，首先要對品牌的核心價值進(jìn)行定義，也就是說這個品牌要傳遞給消費(fèi)者什么樣的認(rèn)知，大家一說起這個品牌的優(yōu)先聯(lián)想詞是什么。以一些品牌營銷做的比較好的品牌舉例，比如說一提到海底撈，想到的就是極致的服務(wù)；一提到無印良品，想到的就是極簡設(shè)計主義；提起小米手機(jī)，想到的就是性價比……品牌認(rèn)知是可以給企業(yè)帶來長期效益的品牌資產(chǎn)，好的營銷應(yīng)該做到給品牌資產(chǎn)增值。
在涂裝T99形象的首航飛機(jī)起飛之前，一汽奔騰與首都航空在海口機(jī)場上舉辦了首飛儀式，一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理肖肖在儀式現(xiàn)場宣布了一項重要決定：一汽奔騰與首都航空的合作已提升到戰(zhàn)略高度，雙方將尋求共同運(yùn)營“奔騰空中4S店”。屆時，消費(fèi)者可以在首都航空的所有航班上享受到一汽奔騰提供的從產(chǎn)品購買、售后服務(wù)的全流程、高品質(zhì)服務(wù)體驗。
據(jù)了解，“奔騰空中4S店”是一汽奔騰嘗試新零售推出的新營銷舉措，此前在汽車行業(yè)內(nèi)還沒有實(shí)踐過。“奔騰空中4S店”突破了傳統(tǒng)的零售模式和途徑，有利于進(jìn)一步釋放奔騰目標(biāo)用戶的消費(fèi)潛力。
除了營銷手法上的創(chuàng)新，回歸到產(chǎn)品本身，奔騰T99運(yùn)動版也帶來了不少驚喜。
基于奔騰T99普通款，奔騰T99運(yùn)動版帶來了三大升級、69項改變，外觀、操控和智能都有升級，誠意滿滿。
外觀方面，奔騰T99運(yùn)動版進(jìn)行了全方位的升級，增加了不少運(yùn)動8套件，相比較現(xiàn)款，外觀增加了黑色車頂、數(shù)碼雨滴黑色噴漆前格柵、“9”字標(biāo)識、金屬側(cè)旗標(biāo)、尾部嵌入式發(fā)光標(biāo)識及高亮黑后視鏡；內(nèi)飾更換為專屬的三幅運(yùn)動式方向盤、專屬的運(yùn)動座椅及專屬的丹鳳朝陽儀表盤主題，整車運(yùn)動感大大提升，視覺上給人的氣派感不輸奧迪Q7。
操控方面，奔騰T99運(yùn)動版發(fā)動機(jī)不變，延續(xù)此前的2.0T高性能發(fā)動機(jī)，最大功率165kW/4500-5500rpm、最大扭矩340N·m/1650-4500rpm。變速箱則從盛瑞8AT更換為進(jìn)口的愛信6AT，符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里加速僅需8.6秒，綜合油耗更低至7.9L/100km。
作為奔騰產(chǎn)品的另一大亮點(diǎn)——智能化，奔騰T99運(yùn)動版進(jìn)行了再一次升級。語音系統(tǒng)的擬人化形態(tài)特色十足，消費(fèi)者也可以根據(jù)自己的喜好在平臺上進(jìn)行自定義，擁有專屬的奔騰語義。同時，對接外部主題生態(tài)，已經(jīng)有了200多種主題皮膚，實(shí)現(xiàn)了千人千面的用戶體驗。
如今車市存量競爭加劇，車企要想贏得消費(fèi)者芳心必須花更多的心思?？偟膩碚f，奔騰T99運(yùn)動版產(chǎn)品力不錯，還有有良好的口碑基礎(chǔ)，只是品牌力相比較一線自主品牌較弱，未來要想在市場上獲得更大的成功，品牌向上還有待進(jìn)一步提高。
自2018年“換標(biāo)”起，一汽奔騰開始新一輪的品牌向上探索，讓大家看到了一個全新的品牌形象。
隨著奔騰T77、奔騰T33、奔騰T99等全新車型先后上市，一汽奔騰也逐漸扭轉(zhuǎn)了奔騰多年來依靠中低端車型的局面。
此次面對疫情沖擊，一汽奔騰表現(xiàn)搶眼，據(jù)車企官方最新公布數(shù)據(jù)，2020年4月一汽奔騰銷量為7233輛，同比增長14%，1-4月累計銷量達(dá)29447輛，同比增長13%。
基于這樣的表現(xiàn)，一汽集團(tuán)不久前也做出了奔騰品牌今年年銷20萬目標(biāo)不變的決定。
在營銷方面，一汽奔騰的轉(zhuǎn)變?nèi)庋劭梢?，從奔騰T33的微博紅人節(jié)，到奔騰T99的網(wǎng)易娛樂盛典，再到奔騰T77 PRO的脫口秀……每一款新車上市都是一次娛樂營銷的典范，可以說，以用戶為中心的大膽創(chuàng)新，讓奔騰品牌變得越來越年輕。
如今的一汽奔騰，從里到外都給人一種蓬勃向上的生命力，雖然體量距離自主一線陣營還有一定的距離，但不可否認(rèn)是未來向一線發(fā)起沖擊最有希望的品牌之一。
