按計(jì)劃夏末投產(chǎn)/年內(nèi)上市 寶馬iX3生產(chǎn)線曝光
今年的純電動(dòng)汽車市場除了國產(chǎn)特斯拉Model 3的火爆之外,還有一款車型也是大家一直關(guān)注的重點(diǎn),那就是寶馬旗下的首款純電動(dòng)SUV車型-寶馬iX3了,近日幾張寶馬iX3試裝車下線的照片在網(wǎng)絡(luò)上曝光出來,這也預(yù)示著該車距離正是上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
之前的消息是寶馬iX3車型將于今年夏天正是投產(chǎn),并且在今年年內(nèi)完成上市。根據(jù)目前的情況來看進(jìn)度與計(jì)劃完全吻合,并且看來新車的投產(chǎn)也并沒有受到新冠疫情的影響。根據(jù)最新的消息稱,該車目前正在接受最后量產(chǎn)前的測試調(diào)整,以便滿足最終各個(gè)國家的政策要求。
寶馬官方表示:我們的BMW iX3量產(chǎn)車正按計(jì)劃進(jìn)行,并將在夏末啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),我們采用了最先進(jìn)的技術(shù),例如定制安裝新的高壓電池和人工智能以監(jiān)控零件。我們還會在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的常規(guī)版寶馬X3和純電動(dòng)iX3,這使我們能夠?qū)崿F(xiàn)高效率和生產(chǎn)靈活性。
同時(shí)寶馬方面也透露,在此之前的一個(gè)月里,純電動(dòng)寶馬iX3車型已經(jīng)基本完成了各項(xiàng)測試檢測,其中檢測超過340個(gè)小時(shí)和大約8000公里的高強(qiáng)度測試。另外,量產(chǎn)版寶馬iX3車型將主要在華晨寶馬沈陽工廠進(jìn)行生產(chǎn),并且該工廠目前已經(jīng)最好了量產(chǎn)準(zhǔn)備,由該工廠生產(chǎn)的200輛試裝車也已經(jīng)全部完全下線,一切都在按照原本的計(jì)劃順利進(jìn)行。
從圖中剛剛下線的寶馬iX3試裝車可以看出,該車的外觀與之前的各種諜照中有著非常高的相似度,寶馬iX3其實(shí)是基于燃油版寶馬X3改變而來的純電動(dòng)版本,所以外觀方面基本一致,細(xì)節(jié)方面有一些新能源車型的修飾,輪轂也采用了低風(fēng)阻、有利于增加續(xù)航的造型設(shè)計(jì)。
另外有消息稱,純電動(dòng)寶馬iX3的車身長度有了加長,這一點(diǎn)是相比目前在售的燃油版寶馬X3車型最大的變化,但是據(jù)悉iX3的軸距本沒有加長,依舊是2864mm,所以至于后排空間的表現(xiàn),還是要等到實(shí)車體驗(yàn)后才能知曉了。
動(dòng)力方面,寶馬iX3將搭載74千瓦時(shí)的電池組和一臺單個(gè)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,該電動(dòng)機(jī)的最大功率為286馬力,扭矩為400牛·米,續(xù)航里程方面有消息稱該車將達(dá)到500公里。
當(dāng)寶馬iX3車型上市之后最主要的競爭對手將會是奔馳的EQC,以現(xiàn)在的消息來看,iX3比EQC的續(xù)航里程更有優(yōu)勢,但動(dòng)力和車身尺寸不如EQC。另外預(yù)計(jì)該車的起售價(jià)格將在55萬元左右。
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