午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

技術(shù)引領(lǐng)！ 日產(chǎn)汽車以Ariya為起點(diǎn) 開啟品牌新篇章

全球汽車市場(chǎng)正處在深度調(diào)整期，對(duì)于日產(chǎn)汽車這樣大體量的企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑更加艱難。在發(fā)布“四年轉(zhuǎn)型”計(jì)劃后，日產(chǎn)汽車也需要一款新產(chǎn)品來(lái)作為載體，引領(lǐng)企業(yè)未來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展，帶動(dòng)日產(chǎn)汽車重回增長(zhǎng)之路。而這個(gè)重任就落到了剛剛發(fā)布的純電跨界SUV——Ariya身上。

在Ariya全球線上發(fā)布活動(dòng)后，網(wǎng)上車市與日產(chǎn)汽車CEO內(nèi)田誠(chéng)、日產(chǎn)汽車COO古普塔等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通。“日產(chǎn)Ariya將為我們開啟新的紀(jì)元，見證日產(chǎn)汽車邁向業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、企業(yè)文化轉(zhuǎn)型的新征程。”內(nèi)田誠(chéng)對(duì)于Ariya給予了極高的評(píng)價(jià)與期望。Ariya是日產(chǎn)汽車的巔峰之作，也是“日產(chǎn)智行”的極致表達(dá)，并以該車為起點(diǎn)，日產(chǎn)汽車邁出了全面轉(zhuǎn)型的第一步。

1、本土化設(shè)計(jì) 滿足中國(guó)消費(fèi)者需求 

從銷售體量來(lái)看，日產(chǎn)汽車在中國(guó)無(wú)疑是成功的。2019年整體銷量達(dá)到154.6萬(wàn)輛，對(duì)于大部分企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是遙不可望的數(shù)字。但如果細(xì)究銷量來(lái)看，2019年同比2018年發(fā)生了小幅下滑，且中高端車型仍有很大的銷售壓力。

說(shuō)到日產(chǎn)品牌，中國(guó)消費(fèi)者可能會(huì)聯(lián)想到舒適、性價(jià)比高、省油。這些是支撐日產(chǎn)汽車此前高速發(fā)展的基因，經(jīng)過(guò)多年的傳播，用戶對(duì)于日產(chǎn)似乎已經(jīng)形成某種定式思維后，往往很難改變。但這些“刻板”印象并不適合中國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展。正如古普塔所說(shuō)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于選車有了新的追求，越來(lái)越以產(chǎn)品所搭載的技術(shù)為導(dǎo)向。

“在了解每個(gè)市場(chǎng)消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上，日產(chǎn)汽車會(huì)持續(xù)將先進(jìn)技術(shù)以及日產(chǎn)DNA提供給消費(fèi)者。當(dāng)我們看到中國(guó)消費(fèi)者的需求每天都在發(fā)生快速變化，我們需要確保我們的產(chǎn)品和日產(chǎn)DNA不斷提供給消費(fèi)者。我們所有的核心市場(chǎng)都要求制訂適合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展計(jì)劃以獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。”

內(nèi)田誠(chéng)曾在2018年4月任職東風(fēng)汽車有限公司總裁，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)有著深刻的認(rèn)知。“在我去中國(guó)任職前，將一款全球性產(chǎn)品引入中國(guó)市場(chǎng)后，銷量自然而然的就比較穩(wěn)定。但現(xiàn)在，消費(fèi)者的需求很可能不再基于一個(gè)全球一致的基礎(chǔ)。我們需要適應(yīng)這種市場(chǎng)環(huán)境，這也是未來(lái)我們需要調(diào)整戰(zhàn)略和工作方式的領(lǐng)域。”

“我此前還時(shí)常提到兩點(diǎn)，一個(gè)是我們需要為本地市場(chǎng)，也就是為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)車型，另一個(gè)是對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)。我們時(shí)刻記住這兩點(diǎn)，并不斷朝著這兩點(diǎn)努力，讓全球各個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者都對(duì)我們滿意。”

目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展處在全球領(lǐng)先地位，除了電動(dòng)化之外，日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品陣容還會(huì)向自動(dòng)駕駛技術(shù)、安全和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面發(fā)展?；谠谥袊?guó)的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，日產(chǎn)汽車2021年將在中國(guó)推出Ariya。這款車搭載了各項(xiàng)最先進(jìn)的技術(shù)，包括駕駛性能、操控性、舒適與自信以及對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而言最重要的智能網(wǎng)聯(lián)。

“日產(chǎn)Ariya的定位是純電動(dòng)跨界SUV車型，我們也看到了全球包括中國(guó)消費(fèi)者在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上日益增長(zhǎng)的需求。消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車和SUV有強(qiáng)勁的需求，我們就向市場(chǎng)引入符合細(xì)分產(chǎn)品定位的車型。相信日產(chǎn)Ariya代表了日產(chǎn)汽車最新的產(chǎn)品思路，尤其在技術(shù)方面，可以滿足甚至超越中國(guó)消費(fèi)者的期待，同時(shí)幫助日產(chǎn)汽車在中國(guó)繼續(xù)前行。”

2、技術(shù)引領(lǐng) Ariya樹立新標(biāo)桿

站在年銷150萬(wàn)輛以上的高點(diǎn)后，日產(chǎn)汽車在中國(guó)的故事會(huì)從技術(shù)開始講起。

“日產(chǎn)Ariya能為消費(fèi)者帶來(lái)極佳的駕駛樂趣；在舒適度層面，日產(chǎn)Ariya能夠以C級(jí)車的尺寸提供D級(jí)車的空間感，得益于扁平的電池組和平整的車內(nèi)地板，日產(chǎn)Ariya擁有更加寬敞的內(nèi)部空間……”日產(chǎn)汽車高層在談及Ariya時(shí)，對(duì)其在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)非常有信心。

具體來(lái)看，Ariya定位純電動(dòng)轎跑SUV，搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù)、駕駛輔助功能、無(wú)縫的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，最高續(xù)航里程為610km，并計(jì)劃于2021年陸續(xù)在日本、歐洲、中國(guó)等地上市，日本市場(chǎng)價(jià)格約為500萬(wàn)日元（33萬(wàn)元）。

中國(guó)作為最早推廣純電動(dòng)車的市場(chǎng)之一，不僅是自主品牌，包括大眾、豐田、本田等合資品牌，甚至奧迪、奔馳等豪華品牌都推出了純電動(dòng)車產(chǎn)品，那么日產(chǎn)的Ariya未來(lái)進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)后會(huì)有怎樣的競(jìng)爭(zhēng)力？

負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車全球研發(fā)的中畔邦雄表示，“日產(chǎn)Ariya在電動(dòng)化平臺(tái)、動(dòng)力總成和電池方面都徹底的煥然一新，是專門為電動(dòng)汽車來(lái)設(shè)計(jì)和開發(fā)的。比如新的電動(dòng)化平臺(tái)，我們根本就不需要去考慮傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)等組件所占據(jù)的空間。我們可以專門為電動(dòng)汽車來(lái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使車內(nèi)空間更寬敞，地面更平整，同時(shí)也更便于操作和使用。”

“日產(chǎn)Ariya還搭載了很多先進(jìn)的技術(shù)，比如e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)。這是根據(jù)日產(chǎn)汽車多年的積累開發(fā)出的一項(xiàng)技術(shù)。通過(guò)雙電機(jī)管理動(dòng)力輸出和制動(dòng)，e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)能夠提升駕駛過(guò)程中的平順和穩(wěn)定性，為駕乘者帶來(lái)全新的體驗(yàn)。”

總體來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)Ariya采用了全新的電池，全新的電動(dòng)化平臺(tái)，全新的電動(dòng)動(dòng)力總成，并實(shí)現(xiàn)了最舒適的車內(nèi)空間。

結(jié)語(yǔ)：強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者更弱。通過(guò)與日產(chǎn)汽車幾位高層的對(duì)話，明顯能感覺出他們對(duì)于Ariya這款新車，以及未來(lái)日產(chǎn)汽車發(fā)展的信心。一方面來(lái)源于極具技術(shù)優(yōu)勢(shì)的新產(chǎn)品；另一方面是對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的深入研究。

Ariya的誕生是日產(chǎn)汽車打破用戶固有印象的一次非常重要的嘗試，將未來(lái)汽車的“主戰(zhàn)場(chǎng)”定位在電動(dòng)化和智能化，也是日產(chǎn)汽車開啟品牌新篇章的具體產(chǎn)品表現(xiàn)。在消費(fèi)者購(gòu)車愈發(fā)理性的時(shí)代，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力終將會(huì)回到技術(shù)上。Ariya、多款新車以及E-POWER技術(shù)都會(huì)在明后年快速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，我們期待能看到一個(gè)嶄新、更加強(qiáng)大的日產(chǎn)汽車。