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梅賽德斯-奔馳S級(jí)最新技術(shù) 配后橋轉(zhuǎn)向與中央氣囊
梅賽德斯-奔馳S級(jí)作為奔馳旗下的高端旗艦轎車，其每次換代車型所搭載的新技術(shù)都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)的主要技術(shù)亮點(diǎn)，其中就包括了后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向、中央安全氣囊等先進(jìn)配備。據(jù)了解，新車將于9月正式亮相。
操控方面，梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)配備的后橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向可將該車的轉(zhuǎn)彎半徑減小至11米以下，官方宣稱其靈活性將與緊湊級(jí)轎車所媲美，配合帶有360°攝像頭的主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)，可將車輛滑入狹窄的停車位，并識(shí)別是否有障礙物在停車區(qū)域。
安全方面，梅賽德斯-奔馳全新一代S級(jí)搭載E-Active車身控制懸架，可在事故發(fā)生前的十分之幾秒內(nèi)舉起整臺(tái)車，將沖擊力引向車輛下部區(qū)域中更具抵抗力的結(jié)構(gòu)。此外，新車還配備了中央安全氣囊與全球首個(gè)后座安全氣囊，減少嚴(yán)重時(shí)頭部接觸的風(fēng)險(xiǎn)。
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起
