北京
登錄
紅旗全新“小號(hào)H9”曝光 換新2.0T引擎動(dòng)力大漲
網(wǎng)上車市獲取到了一組紅旗全新H7的設(shè)計(jì)圖。新車外觀設(shè)計(jì)可以說與H9一脈相承，前臉同樣酷似勞斯萊斯幻影，像極了一臺(tái)“縮小版的H9”。動(dòng)力方面，新車將搭載一汽最新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款車型2.0T版本動(dòng)力更強(qiáng)勁。
外觀方面，全新H7在方正線條的渲染下顯得更為霸氣。值得注意的是，現(xiàn)款車型引擎蓋上方標(biāo)志性的立式紅旗標(biāo)被優(yōu)化為了家族最新的“中軸線”風(fēng)格，U形日間行車燈燈帶也會(huì)出現(xiàn)在新車上。車側(cè)C柱位置并沒有采用溜背設(shè)計(jì)，提升氣場(chǎng)的雙色車身也沒有出現(xiàn)，不過配備了能提升豪華感、降低風(fēng)阻的隱藏式門把手。車尾與H9保持了高度一致，只不過兩側(cè)主燈組的面積略小一些。
此前曝光的全新H7諜照顯示，新車尾標(biāo)懸掛了“45TD”標(biāo)識(shí)，參考H9的標(biāo)識(shí)信息（2.0T尾標(biāo)同為45TD），其或?qū)⒋钶d與H9相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并適配48V輕混系統(tǒng)。該引擎采用了采用高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等10項(xiàng)核心技術(shù)，熱效率高達(dá)39%。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配7速雙離合變速箱，使換擋速度更快，更為省油。另外，目前紅旗家族最新研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版本，像HS5使用的2.0T引擎為低功率，H9和后續(xù)將推出的HS7 2.0T版本則為高功率。以此來看，不排除全新H7量產(chǎn)后將形成2.0T高低功率版本的搭配形式。
