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體驗凱迪拉克CT6 Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)
在2020年的成都車展上，凱迪拉克推出了兩款全新車型，分別為CT6 領(lǐng)先超級巡航型和CT6 旗艦超級巡航型，兩款新車的最大亮點在于搭載了Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)也是目前凱迪拉克最先進的高科技安全性配置，那么它能給駕駛者帶來哪些功能呢？今天我們就一起來試試吧。
凱迪拉克CT6 領(lǐng)先超級巡航型和CT6 旗艦超級巡航型售價分別為46.97萬元和48.97萬元，新車的最大亮點在于配備了Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)。新款車型的外觀變化不大，依舊是大家非常熟悉的鉆石切割造型。內(nèi)飾方面也繼續(xù)采用了大量的真皮材質(zhì)包裹，結(jié)合碳纖維和木紋裝飾面板進行裝飾，不論是觸感還是質(zhì)感都有非常不錯的表現(xiàn)。
動力方面，兩款新車?yán)^續(xù)搭載帶有可變缸技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)搭載了一臺10擋手自一體變速箱。該動力總成的最大亮點在于配備了Tripower可變氣門管理技術(shù)，車輛會進行“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟模式”“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式的切換，以此來得到更加出色的燃油經(jīng)濟性。
畢竟從外觀、內(nèi)飾以及動力方面來看凱迪拉克CT6已經(jīng)是一位老朋友了，所以我們直接進入大家更關(guān)注的Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)部分。
Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)
這套系統(tǒng)其實更像是一個升級版的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在自動駕駛方面更加智能化，在車輛自動控制加速和剎車的同時還會跟據(jù)當(dāng)前車道一直保持在中間位置行駛，也就是說駕駛員的雙手也得到了解放，不用再負(fù)責(zé)方向。
但是這并不意味著駕駛員可以完全對車輛放任不管，Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)擁有一套駕駛員注意力保持系統(tǒng)，該系統(tǒng)會通過方向盤轉(zhuǎn)向柱上的攝像頭和方向盤上的紅外傳感器實時觀察著駕駛員的面部和視線。
該系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)駕駛者出現(xiàn)注意力不集中，疲勞等狀況，就會通過方向盤光條、警示圖標(biāo)、座椅震動、蜂鳴音等各種方式進行提醒，如果這些提醒兩次之后依舊無效，那么系統(tǒng)將使車輛在原車道內(nèi)自動緩慢降低車速至車輛停止并打開雙閃燈，另外OnStar安吉星緊急救援功能會通過車載電話聯(lián)系駕駛員，詢問并確保車內(nèi)乘客的安全。
綠色：Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)正常工作中
藍色：系統(tǒng)正常工作中，駕駛員做出變道操作
紅色：警示駕駛員需要接管車輛
由于是攝像頭和紅外傳感器共同監(jiān)測，所以不僅靈敏度非常高，同時也不受光線的影響，即便是駕駛員帶著墨鏡也同樣可以進行正常的監(jiān)測。
另外在今天的實際體驗中還有一個比較好的方面，就是Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)的開啟非常方便，只需兩個按鍵即可輕松打開該功能，避免了一部分上年紀(jì)的車主記不住繁瑣操作的情況。不過該系統(tǒng)的開啟也是有限制的，目前該系統(tǒng)僅在高速、環(huán)路等較封閉式的道路下才能開啟，城市中或多岔口的國道省道并不能用。
那么該系統(tǒng)依據(jù)什么來實現(xiàn)這樣的功能呢？
首先就是該車配備了360度全方位偵測感知系統(tǒng)，整車配備了多達18個雷達包括12個超聲波雷達、5個短距雷達和1個長距雷達，有了這些雷達的偵測，開啟Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)之后，就可以實現(xiàn)如高速上最常見的有車并入車道或駛出車道的情況，在這兩種情況下，該系統(tǒng)都能正常運行。
另外就是Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)下的另一個重頭戲：厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)
如果常規(guī)的地圖是用來給我們看的，那么厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)就可以理解為是給車看的。該系統(tǒng)采用了先進的激光雷達掃描地圖技術(shù)，其高精度GPS定位的準(zhǔn)確性是傳統(tǒng)GPS的4-8倍，配合實時攝像頭、雷達傳感器提供的數(shù)據(jù)，保證系統(tǒng)順暢運行。
另外多種數(shù)據(jù)的結(jié)合還形成了一條被稱為“BLUELINE藍線”的虛擬車輛控制路徑，以供車輛跟隨并始終保持在車道中央位置行駛，任何情況下都能給駕駛者提供一個清晰準(zhǔn)確的道路預(yù)判。
在實際的體驗中，該系統(tǒng)帶來最大的感受就是快速、準(zhǔn)確。該系統(tǒng)最大不同于其它車型通過網(wǎng)絡(luò)進行道路顯示的方式，而是線下將地圖緩存到系統(tǒng)中，在使用中確保任何情況都能為駕駛者帶來幫助。
總 結(jié)：據(jù)悉下一步Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)中還會加入自動并線功能，屆時這套系統(tǒng)將更加完善。另外雖然目前該系統(tǒng)僅在凱迪拉克CT6車型上配備，但不久后該系統(tǒng)也會出現(xiàn)在該品牌的其它車型上，剛興趣的朋友們不妨去實際感受一下吧，一定會給你一個驚艷的感受。
