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奔馳新S級(jí)國(guó)內(nèi)諜照 9月亮相 搭多項(xiàng)科技安全配置

近日網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組奔馳全新S級(jí)在國(guó)內(nèi)的路試諜照，新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)與此前官方預(yù)告圖保持一致。值得一提的是，全新S級(jí)還配備了全球首創(chuàng)的后排正面安全氣囊和中央安全氣囊、預(yù)防性側(cè)碰撞保護(hù)功能、智能魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多項(xiàng)科技安全配置。新車(chē)將于9月2日全球首發(fā)，有望于11月份在國(guó)內(nèi)亮相。

全新S級(jí)前臉采用多橫幅式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配備了ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)探頭以及前置攝像頭，兩側(cè)大燈組集成刀鋒式日行燈帶，保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)可以清晰的看到隱藏式門(mén)把手，下方選用多輻式輪轂。新車(chē)尾部配備橫置LED燈組，下方排氣為雙邊共兩出式布局。

基于MRA II后驅(qū)平臺(tái)打造全新S級(jí)，車(chē)身材質(zhì)將采用大量的碳纖維和鋁制材質(zhì)，進(jìn)一步控制車(chē)身重量，全方位的主動(dòng)安全配置也提升了車(chē)內(nèi)人員的安全性。同時(shí)新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型為3106mm，長(zhǎng)軸距車(chē)型為3216mm，乘坐空間也將明顯提升。盡管尺寸更大，但是S級(jí)的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能在車(chē)速低于60km/h的情況下，后輪通過(guò)與前輪反向轉(zhuǎn)向提高車(chē)身靈活性。

動(dòng)力方面，奔馳全新S級(jí)搭載3.0T、4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型一致，并搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為220kW、270kW，峰值扭矩分別為400N·m、500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配9AT變速箱。此外6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)搭載于邁巴赫版車(chē)型上，未來(lái)新車(chē)還將推出S580e插電混動(dòng)版車(chē)型，配備3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)可純電行駛超過(guò)100公里。