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寶馬iX3國內(nèi)路試諜照 續(xù)航500km/6.8s就能破百

日前,我們獲取了一組寶馬iX3的國內(nèi)路試諜照,新車外觀與X3非常接近。動力部分將配備第五代eDrive電驅(qū)動系統(tǒng),續(xù)航里程可達(dá)500km。根據(jù)官方規(guī)劃,新車將于2020年率先在中國沈陽的華晨寶馬工廠進(jìn)行量產(chǎn)。

寶馬iX3國內(nèi)路試諜照 續(xù)航500km/6.8s就能破百-圖1

寶馬iX3國內(nèi)路試諜照 續(xù)航500km/6.8s就能破百-圖2

寶馬iX3國內(nèi)路試諜照 續(xù)航500km/6.8s就能破百-圖3

外觀方面,新車延續(xù)了燃油版寶馬X3的風(fēng)格,但基于其電動車的特性,iX3的前格柵采用了封閉式設(shè)計,且面積較燃油版車型有所增大。新車側(cè)面及尾部與寶馬X3如出一轍,但尾部取消了排氣系統(tǒng)。

寶馬iX3國內(nèi)路試諜照 續(xù)航500km/6.8s就能破百-圖4

內(nèi)飾上,新車沿用了燃油版車型的非對稱式設(shè)計,中控臺略向駕駛員一側(cè)傾斜,軟質(zhì)材料和鋼琴烤漆面板的加入提升了車內(nèi)質(zhì)感。

動力部分,新車將搭載第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng),前期僅提供后驅(qū)版本,搭載一臺最大功率210kW的電動機(jī),峰值扭矩為400N·m,并采用容量為74kWh的電池組,續(xù)航里程可達(dá)500km,0-100km/h的加速時間為6.8s。

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