寶馬年內(nèi)至少再推4款新車 中期改款5系/iX3領(lǐng)銜
網(wǎng)上車市經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn),寶馬還將在年內(nèi)推出至少4款新車,包括全新4系雙門(mén)轎跑、中期改款5系、iX3以及中期改款M5,此外寶馬還將推出3系、X1、1系等多款車型的年款車型。其中中期改款5系有望將于9月份上市,起售價(jià)預(yù)計(jì)不會(huì)有大幅調(diào)整,依然在43萬(wàn)元左右;iX3將于年底上市,新車起售價(jià)預(yù)計(jì)在50萬(wàn)元左右。
中期改款5系
作為中期改款車型,5系采用全新的外觀設(shè)計(jì),包括立體的LED燈組、更運(yùn)動(dòng)化的包圍等。新車內(nèi)飾布局沒(méi)有做出調(diào)整,主要的變化是搭載了最新的iDrive7.0互聯(lián)系統(tǒng),包括騰訊小場(chǎng)景、停車場(chǎng)精準(zhǔn)定位找車、數(shù)字鑰匙等功能。中期改款5系同時(shí)尺寸也進(jìn)行了加長(zhǎng),繼續(xù)搭載2.0T(高低功率)發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT動(dòng)力組合,并且有望引入48V輕混系統(tǒng),綜合來(lái)看新車的產(chǎn)品力得到進(jìn)一步提升。
全新4系雙門(mén)轎跑
基于CLAR平臺(tái)打造的全新4系外觀不再平庸,相比3系換裝一套極具個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),豎置的超大尺寸進(jìn)氣格柵相當(dāng)吸引眼球,同時(shí)新車的2.0T動(dòng)力也要遠(yuǎn)超老款車型,最大功率分別為135kW、190kW,峰值扭矩分別為300N·m、400N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。全新4系在上個(gè)月開(kāi)啟預(yù)售(預(yù)售價(jià)為36.5-46萬(wàn)元),新車預(yù)計(jì)將于9月份左右到店。
iX3
寶馬iX3外觀的變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,內(nèi)飾與燃油版車型保持一致。新車采用了BMW第五代eDrive動(dòng)力總成,搭載一臺(tái)最大功率為210kW,峰值扭矩達(dá)到400N·m的電動(dòng)機(jī),且全系均采用后輪驅(qū)動(dòng)。電池與續(xù)航方面,iX3電池包總?cè)萘繛?0kWh,能量密度為154Wh/kg,百公里能耗為16.7kWh,NEDC續(xù)航里程為500km。同時(shí)新車還支持最高100kW的直流快充功能,45分鐘即可將電池電量從0充至80%。
中期改款M5
中期改款M5外觀同樣變化不大,主要升級(jí)了全新的激光LED大燈和立體尾燈組,內(nèi)飾布局則與現(xiàn)款車型保持一致,換裝最新的iDrive7.0互聯(lián)系統(tǒng)。新車?yán)^續(xù)搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為460kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,適配可調(diào)控驅(qū)動(dòng)形式的四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間僅為3.1秒。
-
寶馬全新4系實(shí)拍曝光!搭3.0T+輕混/造型更運(yùn)動(dòng)
-
寶馬4系實(shí)拍!預(yù)售36.5萬(wàn)起 尺寸/動(dòng)力超C級(jí)轎跑
-
全新寶馬4系到店實(shí)拍 搭2.0T/預(yù)售36.5萬(wàn)元起
-
未來(lái)設(shè)計(jì)個(gè)性十足!全新寶馬4系到店靜態(tài)體驗(yàn)
-
展臺(tái)觀眾數(shù)量說(shuō)明一切 成都車展最具人氣車型盤(pán)點(diǎn)
-
開(kāi)啟豪華轎跑新時(shí)代!創(chuàng)新4系點(diǎn)亮BMW“品牌之年”
-
盤(pán)點(diǎn)7款成都車展不得錯(cuò)過(guò)的豪華新車 4系/衛(wèi)士/A45
-
成都車展全新寶馬4系實(shí)拍 格柵依舊是最大亮點(diǎn)
-
4.6萬(wàn)起
-
8萬(wàn)起
-
11.29萬(wàn)起
-
12.79萬(wàn)起
-
17.18萬(wàn)起
-
17.98萬(wàn)起
-
8.49萬(wàn)起
-
10.86萬(wàn)起
-
12.99萬(wàn)起
-
18.59萬(wàn)起
