再等1個月! 吉利發(fā)布兩款高端車型 配沃爾沃2.0T
吉利汽車目前已經(jīng)成功打造BMA以及CMA兩個整車架構(gòu),推出了ICON、星越以及領(lǐng)克01等多款熱銷產(chǎn)品。除此以外,吉利還會推出PMA純電動車型專屬架構(gòu),將成為整個集團(tuán)發(fā)展新能源產(chǎn)品的重要基石。網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉,在9月26日開幕的北京車展中,領(lǐng)克品牌將亮相首款基于PMA架構(gòu)打造的車型,而吉利品牌將會發(fā)布首款基于CMA架構(gòu)打造的轎車——PREFACE,采用了沃爾沃T4 2.0T發(fā)動機(jī)。兩款高端產(chǎn)品聯(lián)袂推出,標(biāo)志著吉利汽車進(jìn)一步向上發(fā)展的決心。
領(lǐng)克DC1E(代號)
領(lǐng)克品牌首款PMA車型代號為DC1E,根據(jù)路試諜照以及產(chǎn)品規(guī)劃來看,定位偏向旅行車風(fēng)格的都市跨界車,前臉仍采用領(lǐng)克標(biāo)志性的分體式燈組設(shè)計,側(cè)面造型與保時捷Panamera非常相似。最新消息顯示,吉利PMA項目平臺主廠房建設(shè)基本完成,總體進(jìn)度已超70%,預(yù)計年底整體交付竣工投產(chǎn),而該車的上市時間則會在明年。
根據(jù)環(huán)評信息顯示,DC1E基于純電動平臺打造后,擁有更大的車內(nèi)空間,軸距接近3米,基本達(dá)到了中大型車的水平,超越了比亞迪漢。新車提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,零至百公里加速時間最快能達(dá)到4.5秒,最高車速能達(dá)到180km/h,綜合耗電量在13.8-15.7kWh/100km之間。
吉利PREFACE
吉利PREFACE概念車最早于2019上海車展亮相,也是吉利品牌首款基于CMA架構(gòu)打造的轎車,尺寸上介于帝豪GL與博瑞之間,主打中高端市場。新車量產(chǎn)版造型與概念版非常相近,直瀑式格柵飾條頗有沃爾沃S60的影子。尺寸方面,新車采用了“長軸短懸”的設(shè)計理念,軸距達(dá)到了2800mm,相比競品有著明顯優(yōu)勢。
PREFACE的最大亮點在動力方面,采用了與沃爾沃S60相同的2.0T發(fā)動機(jī)(T4版本),最大功率可達(dá)到140kW,而遠(yuǎn)超同級合資產(chǎn)品例如速騰、凌派等車,在尺寸和性能上具有雙重優(yōu)勢。價格方面,參考領(lǐng)克05與星越2.0T車型的價格差,預(yù)計和領(lǐng)克03同平臺打造且尺寸更大的PREFACE起售價在14萬元左右。
