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奧迪全新RS6國內(nèi)實(shí)車曝光 外觀戰(zhàn)斗4.0T動(dòng)力更強(qiáng)

奧迪全新RS 6 Avant在去年法蘭克福車展前夕全球首發(fā)，RS家族最新的設(shè)計(jì)語言上身后，讓整車看上去極為戰(zhàn)斗。全新RS 6 Avant基于MLB Evo平臺(tái)打造，與老款車型相比，新車搭載的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)（增加48V輕混系統(tǒng)）動(dòng)力參數(shù)得到大幅提升，百公里加速時(shí)間也由3.9秒提升至3.6秒。

與普通的A6 Avant相比，全新RS6 Avant的外觀不再低調(diào)，進(jìn)氣格柵改為熏黑蜂窩樣式，還換裝了A7家族同款LED矩陣大燈，同時(shí)造型激進(jìn)的前包圍兩側(cè)還加入獠牙裝飾。作為一款旅行車，側(cè)面顏值不用多說，下方選用22英寸輪轂，尾部最引人注目的就是粗壯的M型飾條，兩側(cè)排氣為雙邊共四出式布局，并由橢圓尾喉加以裝飾。

內(nèi)飾方面，全新RS6 Avant則沿用了12.3+10.1+8.6英寸的三塊顯示屏的設(shè)計(jì)，主要的不同是中控臺(tái)、門板、電子擋桿均使用碳纖維飾板進(jìn)行裝飾，三幅式平底方向盤可選真皮打孔或Alcantara材質(zhì)，方向盤右側(cè)還增加了RS模式專屬按鍵，可以調(diào)節(jié)包括懸架、轉(zhuǎn)向、聲浪等。

奧迪全新RS 6 Avant搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅配備48V輕混系統(tǒng)，支持最長40秒的熄火滑行，在低負(fù)荷行駛時(shí)可切換為四缸模式進(jìn)一步降低油耗。新車傳動(dòng)系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為3.6秒。另外，全新RS 6 Avant還可以選裝帶動(dòng)態(tài)行駛控制的RS運(yùn)動(dòng)型懸架、碳陶瓷剎車系統(tǒng)等更高階的性能配置。