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思域兩廂/CR-V/馬自達(dá)CX-4，年輕情侶如何選擇小家庭的第一輛車？

最后我們來(lái)到了一汽馬自達(dá)的4S店，去看看馬自達(dá)CX-4。CX-4運(yùn)用了魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言。轎跑的車身加上SUV的高通過(guò)性，吸引了不少消費(fèi)者為之買(mǎi)單。

2021款馬自達(dá)CX-4有著動(dòng)感的轎跑車外形，魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，非常個(gè)性時(shí)尚，與眾不同。它誘人的水晶魂動(dòng)紅配色，小王和她女朋友都特別喜歡。此外，馬自達(dá)CX-4靈活的空間表現(xiàn)，適合郊游和家用。

馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔質(zhì)感突出，皮質(zhì)座椅和縫線工藝顯得非常高級(jí)，觸手可及的地方都是軟的。座椅經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化，采用了更加符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，讓座椅的包裹性與支撐性更好。后排頭部進(jìn)行了掏空處理，低矮的造型并沒(méi)有對(duì)實(shí)用性產(chǎn)生影響，靠墊角度也非常合適，坐上去非常舒適，適合老人乘坐。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后與后備廂幾乎保持平齊，其靈活的空間表現(xiàn)加上SUV車型的高通過(guò)性，非常適合一家人出去郊游。

配置方面，這次全新改款之后，2021款馬自達(dá)CX-4將高配車型上用戶滿意度、關(guān)注度最高的幾項(xiàng)安全、舒適科技配置普及到了中低配車型上，使得售價(jià)16萬(wàn)多的 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版，就擁有了20萬(wàn)級(jí)別SUV的配置水平，諸如前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助等功能都配齊，家庭出行的舒適性和安全性有了更高的保證，同時(shí)還有Carplay/Carlife、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)折疊/加熱等多種配置，大大提升了用車的便利性，小王女友表示非常適合女性朋友去駕駛。

動(dòng)力方面，2021款馬自達(dá)CX-4上搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，最大扭矩202牛·米。三款車型之中，只有馬自達(dá)CX-4匹配6速手自一體變速箱，相比于思域的CVT無(wú)級(jí)變速箱和本田CR-V的手動(dòng)擋，在操控性和便利性之間，取得了最佳的均衡。同時(shí)CX-4這套發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的組合均為總成原裝進(jìn)口。

另外操控性方面，2021款馬自達(dá)CX-4轎跑SUV的定位可不是虛有其表，馬自達(dá)品牌的操控基因，和獨(dú)門(mén)黑科技GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)，能幫助車輛在彎道中保持穩(wěn)健的車身姿態(tài)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱渾然一體的動(dòng)力輸出匹配，能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)異的駕駛樂(lè)趣，也就是說(shuō)CX-4既有SUV的實(shí)用性，還有思域這類運(yùn)動(dòng)轎車的駕控感受，尤其是多彎路段的表現(xiàn)，在SUV里口碑非常突出，開(kāi)過(guò)的人都欲罷不能。經(jīng)常去山里郊游的小王對(duì)此非常滿意。

通過(guò)去店里對(duì)三款車進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)，小王和女友首先放棄了手動(dòng)擋的CR-V，雖然空間大，但是手動(dòng)擋以及比較低的配置小王還是比較介意的。思域HACHBACK雖然有一定運(yùn)動(dòng)和操控樂(lè)趣，但是作為一款兩廂轎車，通過(guò)能力和乘坐體驗(yàn)稍遜一籌。

最后小王還是選擇了2021款馬自達(dá)CX-4，主要原因有三點(diǎn)，第一、馬自達(dá)CX-4作為一款轎跑SUV，既可以滿足女朋友對(duì)高顏值的需求，而且相比同級(jí)別轎車和SUV都是特別的存在，也符合小王追求的個(gè)性和不從眾。第二、三款車中，馬自達(dá)CX-4從性能和實(shí)用的角度，可以說(shuō)兼顧了思域HACHBACK和CR-V的優(yōu)點(diǎn)，既能滿足小王追求的駕控樂(lè)趣，又具備SUV的高通過(guò)性和儲(chǔ)物空間，充分照顧到了小王一家郊游出行的需求。第三、馬自達(dá)CX-4近期改款之后配置升級(jí)，同樣的價(jià)格CR-V只能買(mǎi)到手動(dòng)擋，而作為轎車的思域通過(guò)性和實(shí)用性又不如SUV強(qiáng)，所以綜合車輛功能性以及配置，馬自達(dá)CX-4性價(jià)比最高。