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年輕人喜歡的它都有!靜態(tài)體驗(yàn)上汽大眾途觀X

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖1

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖2

另外實(shí)拍車型還分別具備手離方向盤(pán)檢測(cè)和方向盤(pán)加熱功能。其中的手離方向盤(pán)檢測(cè)功能可在行車過(guò)程中,通過(guò)電容器信號(hào)時(shí)刻識(shí)別駕駛者雙手是否抓握方向盤(pán)。如發(fā)現(xiàn)駕駛者雙手離開(kāi)方向盤(pán),會(huì)發(fā)出警告音和警示提示信息。

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖3

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖4

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖5

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖6

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖7

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖8

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖9

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖10

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖11

像方向盤(pán)兩側(cè)功能控制區(qū)域、空調(diào)控制區(qū)域等處基本上是消費(fèi)者在日常用車會(huì)常接觸的地方,所以這次車輛采用全觸控的設(shè)計(jì)在提升檔次之中,也很有美觀度。而同時(shí),對(duì)于非??粗貎?nèi)飾做工和整體質(zhì)感的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)。另外車輛的配置表現(xiàn)也非常不錯(cuò),使用體驗(yàn)也更為貼切。

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖12

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖13

從體驗(yàn)者的實(shí)際體驗(yàn)表現(xiàn)來(lái)看,車輛前排和后排頭部空間相對(duì)比較中規(guī)中矩,而這也情有可原,因?yàn)檗I跑跨界SUV的造型設(shè)計(jì)多多少少對(duì)此產(chǎn)生有影響。不過(guò)后排的腿部空間卻比較不錯(cuò),所以即便是后排頭部空間不算很充足,但對(duì)于后排乘客乘坐的空間和感受并無(wú)大礙,在乘客日常出行乘坐時(shí)不會(huì)有多大問(wèn)題。

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖14

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖15

靜態(tài)體驗(yàn)大眾途觀X-圖16

客觀來(lái)講,選擇途觀L的消費(fèi)者年齡分布可能會(huì)比較廣,并且也主要以顧家實(shí)用為主。而對(duì)于考慮途觀X的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),肯定大部分是年輕消費(fèi)者,而且選車的要素首先肯定是考慮顏值,還要相對(duì)感覺(jué)獨(dú)特些,之后在配置和做工上也得兼顧周全。要說(shuō)的是,面對(duì)這幾點(diǎn)途觀X做的不止是很好,也是自身的優(yōu)勢(shì)所在,因此后期上市后,如果價(jià)格也很合適的話,肯定會(huì)收獲更多消費(fèi)者的青睞。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 3.48L
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