拓寬攝影達(dá)人的拍照軌跡 星空探秘有D-MAX更完美!
海闊憑魚(yú)躍,天高任鳥(niǎo)飛。大自然的廣闊無(wú)邊,為魚(yú)躍鳥(niǎo)飛提供了寬廣的空間,自由徜徉在藍(lán)天白云下,何嘗不是一道風(fēng)景。對(duì)于很多的攝影愛(ài)好者來(lái)說(shuō),他們就好像是魚(yú)兒、是鳥(niǎo)兒,自由地行走在大江南北,發(fā)現(xiàn)美,記錄美。
我有一個(gè)朋友阿宇,是自由的攝影愛(ài)好者。
阿宇常常戲說(shuō)自己是“起的比雞早,睡的比狗晚”,其實(shí)我知道,他只是為了發(fā)現(xiàn)更多常人難以發(fā)現(xiàn)的美!作為一個(gè)攝影師很不容易,然而阿宇樂(lè)于其中。他常常背上一套相機(jī)設(shè)備,帶上心愛(ài)的女人,開(kāi)一輛車(chē)在一些知名的、不知名的地方留下痕跡,不是在拍攝就是在去拍攝的路上,用鏡頭驚艷了生活。
選擇一輛D-MAX皮卡,領(lǐng)略一場(chǎng)別樣的自駕之旅
9月份,在夏季的末端,阿宇再出發(fā),前往北京的密云方向。這一次,他要完成一次天文臺(tái)觀(guān)測(cè)站的打卡,探索星空之美。陪伴他的是愛(ài)人和江西五十鈴D-MAX皮卡。
阿宇此次駕駛的江西五十鈴D-MAX是目前國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)的1.9T國(guó)六版車(chē)型。因通往天文臺(tái)觀(guān)測(cè)站有一條野河,內(nèi)心發(fā)癢的阿宇還想下河越野一番,索性就跟朋友換了這臺(tái)底盤(pán)高、動(dòng)力口碑更好的皮卡車(chē),好好地“放縱”一把。
從城里出發(fā),阿宇將相機(jī)設(shè)備放在貨箱。不同于此前駕駛的轎車(chē)具備緊湊的后備箱,D-MAX貨箱寬敞,滿(mǎn)足阿宇攜帶更多拍攝所需的設(shè)備。這次,阿宇還帶上了戶(hù)外帳篷、戶(hù)外桌椅等,計(jì)劃和妻子在密云的星空下進(jìn)行一場(chǎng)浪漫的約會(huì)。
阿宇說(shuō),D-MAX的駕乘感基本上與乘用車(chē)持平,這刷新了他對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)的印象。給他帶來(lái)最深刻印象的是車(chē)內(nèi)靜謐性,本來(lái)以為柴油車(chē)會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,但他沒(méi)有想到D-MAX的NVH可以這么優(yōu)秀。高速行駛時(shí),除了胎噪聲,其余表現(xiàn)同汽油車(chē)無(wú)異,這讓通往密云郊區(qū)的路程變得更加舒適。
值得一提的是,D-MAX采用的愛(ài)信6AT變速箱,調(diào)校更加精準(zhǔn),減輕了升擋過(guò)程中的頓挫感,搭配源源不斷的動(dòng)力輸出,讓整個(gè)旅途變得更加愜意。
在高速公路上,阿宇有機(jī)會(huì)使用定速巡航,減緩駕駛疲累。同時(shí),坐在副駕駛位置的阿宇?lèi)?ài)人,依賴(lài)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)找到更加舒適的乘坐角度,時(shí)而小憩一下、時(shí)而用手機(jī)拍攝一下周邊的美景,Carlife&Carplay車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)播放自己喜歡的音樂(lè),給這一路增添更多的“甜點(diǎn)”,幸福指數(shù)提升到五顆星。
因?yàn)樾刨?lài)D-MAX,所以體會(huì)了不曾有過(guò)的經(jīng)歷
路過(guò)一個(gè)可以下道的野河,阿宇內(nèi)心犯癢。再三思慮之后,他還是決定駕駛D-MAX試一試這臺(tái)車(chē)的涉水性能。
D-MAX采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在涉水路切換到高速四驅(qū)后,分動(dòng)箱將前后軸硬鏈接,平均分配動(dòng)力。這種結(jié)構(gòu)相當(dāng)于中央差速鎖,最適合長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的爛路使用,擁有極高的可靠性。
D-MAX采用的是非承載式車(chē)身,在非鋪裝路面上行駛有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。震動(dòng)經(jīng)過(guò)懸掛和車(chē)架的過(guò)濾進(jìn)入駕駛艙,穩(wěn)定性和舒適性都遠(yuǎn)超承載式車(chē)身的車(chē)型。得益于分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加之伊頓差速鎖,并采用獨(dú)立雙橫臂螺旋彈簧前懸架,車(chē)輛行駛比較穩(wěn)定,涉水全程都沒(méi)有因?yàn)榭油萋访娴膭×翌嶔と魏萎愴憽?/p>
而這臺(tái)車(chē)搭載的RZ4E勁藍(lán)動(dòng)力,是五十鈴全球最先進(jìn)的柴油動(dòng)力。它具有很多的“黑科技”以及為國(guó)六階段配套的多種專(zhuān)利技術(shù),輕量化,小排量,大功率,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.9T,功率120kW,扭矩360N·m,同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。充沛的動(dòng)力提升了在泥濘路段行駛的信心,即便沒(méi)有很豐富的越野經(jīng)驗(yàn),阿宇也很順利地通過(guò)了水路和泥路。
阿宇說(shuō),如果他駕駛的是一輛城市SUV,來(lái)到這個(gè)地方,根本不敢下道。下河涉水的經(jīng)歷很難體會(huì)得到,甚至還會(huì)擔(dān)憂(yōu)車(chē)輛被陷的意外發(fā)生。
拓寬了拍攝半徑,星空探秘有D-MAX變得更加完美
國(guó)家天文臺(tái)密云射電天文觀(guān)測(cè)基地是中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文觀(guān)測(cè)中心的重要觀(guān)測(cè)基地之一,位于北京市密云縣密云水庫(kù)北岸的不老屯村該站建成的50米天線(xiàn)是目前國(guó)內(nèi)口徑最大天線(xiàn)。這座天文臺(tái)建于1966年,經(jīng)歷了幾代科學(xué)家的心血。
阿宇選擇了一個(gè)最佳位置,等待著夜幕的降臨。
打開(kāi)探照燈,架上三腳架,開(kāi)始拍攝美麗的星空。忽明忽暗的光亮中隱藏了解不開(kāi)的宇宙奇謎,D-MAX皮卡在這片浩瀚的宇宙下似乎并不違和,兩者都是美的存在。
夜晚的星空是一幅美麗的畫(huà)卷,阿宇凝望繁星璀璨的夜空時(shí),突然安靜下來(lái),他說(shuō)當(dāng)時(shí)他的內(nèi)心只剩下了敬畏和震撼。
寫(xiě)在最后:駕駛D-MAX去探秘星空,對(duì)于阿宇來(lái)說(shuō)是一次特殊的經(jīng)歷。獨(dú)立而寬敞的貨箱滿(mǎn)足了阿宇裝載更多的設(shè)備,出行不再受拘束;隨時(shí)隨地可以架起的帳篷和桌椅讓他和愛(ài)人的戶(hù)外生活變得更加的豐富;充沛的動(dòng)力和出色的涉水能力,滿(mǎn)足阿宇對(duì)越野的期待,挑戰(zhàn)自我也突破自我。
D-MAX皮卡讓攝影達(dá)人的拍照軌跡變得更寬,可以帶著他們?nèi)ジ嗟牡胤?,發(fā)現(xiàn)更多的美。而更加舒適的駕乘環(huán)境,則給旅途增加姿色,體驗(yàn)更美好的戶(hù)外生活。
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