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本田CR-V PHEV版發(fā)布 搭2.0L混動 油耗僅1.1升

東風(fēng)本田已經(jīng)推出了CR-V、艾力紳以及享域的油電混動版本，動力響應(yīng)以及燃油經(jīng)濟性有了較大的提升，但尚未推出插電式混動車型。在9月26日舉辦的北京車展中，東風(fēng)本田發(fā)布了CR-V PHEV（插電混動版），也是本田在華首款PHEV車型。新車采用1.5L+電動機的組合，油耗表現(xiàn)較HEV版進一步下降，預(yù)計會在今年第四季度上市。

據(jù)官方介紹，本田的PHEV名為SPORT HYBRID e+插電混動技術(shù)，是基于本田i-MMD所打造的插電混動系統(tǒng)，可以使發(fā)動機可以盡可能的少工作和高效工作，由此來提升燃油經(jīng)濟性，是無限接近于EV的插電式混合動力系統(tǒng)。

CR-V采用是2.0L+電動機的組合，相比HEV版主要提升了電機功率和電池容量，不僅整體性能更強，油耗更是下降到1.1L/100km，比途觀L PHEV、探岳PHEV以及領(lǐng)克01 PHEV等同級車型更低。據(jù)悉，CR-V PHEV會在今年四季度正式上市，參考同級車型的定價，預(yù)計該車的起售價會在22-24萬元左右。