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定義新國民家轎標(biāo)準(zhǔn) 全新第三代奔騰B70都做了什么?

憑借著精準(zhǔn)的底盤調(diào)校、科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)以及扎實(shí)的用料保障等眾多產(chǎn)品優(yōu)勢,作為中國市場首款自主B級(jí)轎車的奔騰B70在2006年一經(jīng)推出,便樹立了自主品牌中高級(jí)轎車的標(biāo)桿典范。時(shí)至今日,奔騰B70已歷經(jīng)第一代和第二代的產(chǎn)品更迭,在可靠性、安全性和操控性等方面都有著質(zhì)的飛躍。當(dāng)然,這款為一汽奔騰成功打開中級(jí)轎車市場大門的車型,一直是奔騰品牌進(jìn)取不止的核心呈現(xiàn),而這點(diǎn)在于本屆北京車展迎來正式首發(fā)的新國民家轎——全新第三代奔騰B70上發(fā)揮的可謂是淋漓盡致。那么為什么會(huì)這樣說?

定義新國民家轎標(biāo)準(zhǔn) 全新第三代奔騰B70都做了什么-圖1

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眾所周知,汽車架構(gòu)是汽車生產(chǎn)的一整套系統(tǒng),包含設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等整套產(chǎn)業(yè)鏈。一款先進(jìn)架構(gòu)的優(yōu)勢在于能夠充分集中眾多優(yōu)質(zhì)資源,對(duì)整套汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行優(yōu)化的同時(shí),對(duì)架構(gòu)內(nèi)所有車型進(jìn)行共享,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更高的開發(fā)效率和效益產(chǎn)出,在遵循客觀造車規(guī)則基礎(chǔ)上,以用戶價(jià)值感知為研發(fā)核心的無限方程FMA架構(gòu)則正是如此。

秉承著一汽集團(tuán)在乘用車開發(fā)、制造的技術(shù)積累和制造底蘊(yùn),這套架構(gòu)兼顧奔騰品牌突出的安全性和操控基因之中,又融合了最新、最前沿的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等技術(shù)。

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如果發(fā)生碰撞事故時(shí),碰撞所產(chǎn)生的能量通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙上縱梁、前縱梁、副車架這8個(gè)途徑進(jìn)行有效傳導(dǎo)和逐級(jí)吸收,最大程度保證乘員空間的穩(wěn)定性和完整性,為車內(nèi)乘員提供了最有效的基礎(chǔ)防護(hù)。

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通過“你好 Yomi”串聯(lián)功能場景,融合智能化、便捷化人機(jī)交互,為用戶提供最佳體驗(yàn)。而由于全新FMA架構(gòu)采用一汽最新的FEEA2.0電子電氣架構(gòu),具備云端、車端、手機(jī)端三層信息安全防護(hù)機(jī)制,安全性優(yōu)異又迭代靈活,通過配備基于以太網(wǎng)的OTA技術(shù),可以在產(chǎn)品的生命周期內(nèi)不斷給用戶帶來新的功能和體驗(yàn)。

另外,在智能駕駛輔助配置上,全新第三代奔騰B70配備有可實(shí)現(xiàn)360°全方位探測的傳感器,擁有包括高速公路自動(dòng)駕駛、低速自動(dòng)泊車、交通擁堵輔助等在內(nèi)的15種智能駕駛輔助功能,實(shí)現(xiàn)L2等級(jí)自動(dòng)駕駛。

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加之米勒循環(huán)搭載350bar三次噴射系統(tǒng),配合馬蹄形活塞,可以直接使用92號(hào)汽油,滿足新國民省錢實(shí)用的需求。匹配的7速濕式雙離合變速箱,具備傳動(dòng)效率高、換擋快且平順等特點(diǎn)。

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值得一提的是,無限方程FMA架構(gòu)還通過提高車身密封性、降低路噪和風(fēng)噪等措施,令全新第三代奔騰B70在NVH上的表現(xiàn)超越合資品牌B級(jí)車。而這些特性集于一身,營造出的便是一種“勁、穩(wěn)、悅”的駕乘性能。

從基于無限方程FMA架構(gòu)所打造的全新第三代奔騰B70上,能夠讓人充分的領(lǐng)會(huì)到,新奔騰將一汽集團(tuán)67年積累的領(lǐng)先技術(shù),賦能近幾年一直進(jìn)行技術(shù)沉淀的轎車序列,不僅如此,全新的性感曲面設(shè)計(jì)完美融入,更讓全新第三代奔騰B70做到了煥新進(jìn)階。

作為“國潮代表”的一汽奔騰,近年來持續(xù)致力于為用戶打造全新的美學(xué)價(jià)值,從此前的“光影折學(xué)”1.0設(shè)計(jì)語言,進(jìn)階至“光影魅學(xué)”2.0設(shè)計(jì)語言后,如今再進(jìn)階到“性感曲面”3.0設(shè)計(jì)語言。

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相較于用型線來刻畫整車的車身姿態(tài),“性感曲面”3.0設(shè)計(jì)語言采用光影取代了型線,通過光影的明暗變換,詮釋著車型的變化與延伸,并借由比例和協(xié)調(diào)性上的突破,強(qiáng)調(diào)表達(dá)情緒之時(shí),為人們塑造出最直觀立體的感官?zèng)_擊。

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所以說,將傳統(tǒng)汽車上那些生硬的特征,變成一個(gè)柔軟的,富有質(zhì)感的光影,這種融入情感的設(shè)計(jì)語言其實(shí)更是一種全面的、兼具理性和感性的極致展現(xiàn)。從而令消費(fèi)者在全新第三代奔騰B70上獲得更年輕、更動(dòng)感、更炫酷的視覺體驗(yàn)。

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綜上所述,基于無限方程FMA架構(gòu)打造、體現(xiàn)奔騰全新設(shè)計(jì)語言“光影哲學(xué)之性感曲面”的全新第三代奔騰B70,不僅滿足了新時(shí)代下新國民出行所需,更定義了新國民家轎的標(biāo)準(zhǔn)。而它的出現(xiàn),可以看做是一汽奔騰征戰(zhàn)轎車市場邁出新的一大步,也將成為一款可以給消費(fèi)者帶來無限化價(jià)值需求的車型。

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級(jí)別: 中型車
綜合平均油耗: 3.84L
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