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奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)

網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方獲取到了全新第三代B70尾部的官方圖片。新車基于“無(wú)線方程 FMA”架構(gòu)打造,車身尺寸加長(zhǎng),車側(cè)采用了溜背式設(shè)計(jì),尾部配有貫穿式燈組,造型與頭燈相呼應(yīng),均呈現(xiàn)“Y”字狀。值得一提的是,新車采用了同級(jí)比較少見(jiàn)的掀背尾門,這一點(diǎn)使其與大眾CC更為相似。并且比一些同為溜背設(shè)計(jì),但還是采用傳統(tǒng)后備廂開(kāi)啟方式的車型來(lái)說(shuō),空間和實(shí)用性都有所提升。

奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)-圖1

奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)-圖2

奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)-圖3

奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)-圖4

奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)-圖5

奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)-圖6

奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)-圖7

車尾其它方面,第三代B70尾箱上方線條微微上翹,營(yíng)造出了小鴨尾的視覺(jué)效果,下方為雙邊共兩出式排氣布局,車牌置放位置由老款的尾箱處下移至了保險(xiǎn)杠位置。此外,新車前臉采用了家族T系列的“雨滴式”進(jìn)氣格柵,兩側(cè)酷似凱迪拉克“淚眼”大燈的日間行車燈設(shè)計(jì)也比較吸睛。外部的一些配置有毫米波雷達(dá)探頭、360°全景影像攝像頭、后排隱私玻璃,輪胎尺寸選擇了19英寸規(guī)格。

奔騰第三代B70尾部實(shí)拍 配掀背尾門-軸距大幅加長(zhǎng)-圖8

尺寸方面,參考此前曝光的信息,第三代B70軸距達(dá)到了2800mm,在老款B70的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅加長(zhǎng),后排的乘坐空間將會(huì)得到了明顯提升。動(dòng)力方面,新車將搭載T77 PRO車型上的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW,峰值扭矩為258N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速雙離合變速箱。

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級(jí)別: 中型車
綜合平均油耗: 3.84L
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