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奔騰年內(nèi)將推三款新車(chē) 全新溜背轎跑領(lǐng)銜-軸距加長(zhǎng)

網(wǎng)上車(chē)市從一汽奔騰官方獲悉，奔騰今年內(nèi)還將陸續(xù)推出奔騰全新第三代B70、奔騰T33 1.2T版本和奔騰E01三款新車(chē)，涵蓋了新能源、轎車(chē)、SUV三大細(xì)分領(lǐng)域。其中備受關(guān)注的應(yīng)該當(dāng)屬全新第三代B70，其擁有更為年輕動(dòng)感的溜背造型，尺寸也比老款B70進(jìn)行了大幅加長(zhǎng)。后續(xù)該車(chē)將加入到10萬(wàn)元級(jí)別B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，與廣汽傳祺GA6、長(zhǎng)安銳程CC等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

全新第三代B70

作為新奔騰品牌發(fā)布后的首款轎車(chē)，全新第三代B70基于FMA架構(gòu)打造，在外觀設(shè)計(jì)上融入了大量年輕、運(yùn)動(dòng)化元素，前臉采用了家族T系列設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)配有和凱迪拉克“淚眼”大燈相類(lèi)似的設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)加入了溜背造型，與大眾CC相似度較高。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)軸距達(dá)到了2800mm，和老款B70相比進(jìn)行了增長(zhǎng)，后排的乘坐空間也將會(huì)得到明顯提升。

奔騰T33 1.2T版本

動(dòng)力方面，T33 1.2T版本搭載的是一汽最新研發(fā)的機(jī)型（目前應(yīng)用在T77車(chē)型上），該引擎采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不會(huì)弱于排量更高的渦輪增壓機(jī)型。值得一提的是，1.2T版本每百公里油耗為6.8L，較此前的1.6L版本下降了0.1L，按目前北京地區(qū)92號(hào)汽油單價(jià)5.68元/L來(lái)計(jì)算，該車(chē)每公里油耗花費(fèi)在0.38元左右。另外，1.2T版本的推出也會(huì)更好的將T33與奔騰X40進(jìn)行區(qū)隔，形成定位上的高低搭配，勢(shì)必會(huì)吸引到更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

奔騰E01

奔騰E01基于全新FME純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造，在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)構(gòu)的束縛，可以將車(chē)內(nèi)的空間最大化，其軸距達(dá)到了2840mm，盡管定位為一款A(yù)級(jí)SUV，但軸距水平已經(jīng)達(dá)到了中型SUV的水平，甚至比中型SUV細(xì)分領(lǐng)域中的標(biāo)桿車(chē)型豐田漢蘭達(dá)（2790mm）還要大。新車(chē)上市后將主打北、上、廣、深等7個(gè)城市，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括榮威MARVEL X、比亞迪宋Pro EV等車(chē)型。