真實(shí)續(xù)航驚人 皓影/奧德賽極限挑戰(zhàn)1000公里
皓影測試
接下來就是對于皓影的測試了,我們同樣將其油箱加滿,此時它的可行使里程顯示為729km。
通過對皓影和奧德賽兩款車型的試駕,讓我們得到一個統(tǒng)一的印象,就是本田的混動系統(tǒng)是將運(yùn)動性和節(jié)油性結(jié)合的最好的技術(shù)。車輛無論是在起步階段還是高速路段的動力都是非常充沛的,能感受到動力輸出的線性感,在超車時只要輕點(diǎn)油門,便能擁有隨叫隨到的動力。
而且它在高速行駛時候的加速質(zhì)感也非常好,提速相當(dāng)快,與中低速行駛時的加速感有著很好的一致性,這也是本田一直堅(jiān)持的sporty特質(zhì)。同時,由于混動車型的特性,它的靜謐性也讓人印象深刻,在駕駛過程中的質(zhì)感非常高級。
整個測試?yán)m(xù)航的過程是漫長的,Honda SENSING 安全超感幫我分擔(dān)了很大一部分工作,皓影搭載了ACC巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等一系列的主動安全配置。我們在城市和高速上一直開啟ACC主動巡航控制系統(tǒng),很大程度上緩解了我的疲憊感,而且也提升了安全性,車輛一直保持在同一速度區(qū)間行駛,整個油耗也會更加省。
在舒適性方面,皓影同樣可圈可點(diǎn),皓影配備了駕駛席8向電動調(diào)節(jié)+4向電動腰托、后排椅背調(diào)節(jié)功能等等。整體座椅軟硬適中,腰部和側(cè)向的支撐也很不錯,最大限度讓我在長時間行駛中保持舒適的狀態(tài)。
最終,經(jīng)過了23個小時的極限測試,皓影的續(xù)航里程達(dá)到1269km,平均油耗僅僅為4.4L/100km,輕松超越1000km的成績。
總結(jié)
經(jīng)過了三十多個小時的連續(xù)駕駛,我們領(lǐng)略了海南島的美麗風(fēng)光,同時也對廣汽本田銳•混動進(jìn)行了全維度的極限長距離挑戰(zhàn)。最終結(jié)果令人非常驚喜,皓影和奧德賽的最終行駛里程達(dá)到1269km和1040km,都超過了1000km的目標(biāo),而且它的實(shí)際平均油耗也僅僅為4.4L/100km和4.9L/100km??梢哉f,皓影和奧德賽的節(jié)油實(shí)力有目共睹,這兩款車優(yōu)秀又一致的表現(xiàn),也再一次證明了廣汽本田銳•混動技術(shù)全維度在油耗和環(huán)保方面的家族領(lǐng)先優(yōu)勢,不愧于市場中的續(xù)航之王和節(jié)油之王。
