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奧迪最新規(guī)劃曝光！明年推33款新車 A3下月初上市
12月23日一汽-大眾奧迪投資人年會上，一汽-奧迪公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃，2021年將推出16款換代/新車型以及17款國產(chǎn)特殊版本車型。目前已經(jīng)確定的車型包括全新A3、國產(chǎn)e-tron、中期改款Q5L、中期改款Q2L、中期改款Q2L e-tron、e-tron Sportback、全新RS 6 Avant、全新RS 7 Sportback、RS Q8以及R8 V10 Coupe Performance，其中全新A3家族預(yù)計將于1月初正式上市。
全新A3家族
預(yù)計上市時間：1月
奧迪全新A3家族已經(jīng)開啟預(yù)售，價格為21-25萬元，除了原有的兩廂版車型外，還首次推出了三廂長軸距車型，可以說對奔馳A級、寶馬1系做出了針對性的升級。新車的外觀、內(nèi)飾更加運動且有個性，并且提供致雅型和動感型兩種套件。動力上全新A3繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機，參數(shù)與現(xiàn)款保持一致，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離變速箱，后續(xù)有望推出2.0T車型。
e-tron
預(yù)計上市時間：一季度
國產(chǎn)e-tron外觀采用和海外e-tron S相同的設(shè)計語言，相比目前在售的進口車型更加運動。根據(jù)申報信息來看，國產(chǎn)e-tron預(yù)計會提供兩種續(xù)航版本，分別為465km、500km，另外電動機總功率從300kW降至287kW。參考進口e-tron的終端價格來看，國產(chǎn)e-tron的起售價預(yù)計不到50萬元，相比進口車型（69.28-82.86萬元）降幅達到20萬元。
e-tron Sportback
?預(yù)計上市時間：一季度
e-tron Sportback與e-tron基于相同平臺打造，新車已經(jīng)在北京車展亮相，最明顯的變化是采用奧迪S外觀套件和溜背式車身設(shè)計，整體造型更加運動。參考海外車型，新車進入國內(nèi)后預(yù)計也將提供50 quattro和55 quattro兩款車型，電機性能和電池容量所有不同，WLTP續(xù)航里程分別為347km、446km，兩車在快充模式下均可以在半小時充入80%的電量。
全新RS 6 Avant/RS 7 Sportback/RS Q8
?預(yù)計上市時間：一季度
作為RS家族的“王炸”組合，全新RS 6、RS 7以及RS Q8的外觀相比普通車型更加戰(zhàn)斗，內(nèi)飾則加入大量碳纖維和Alcantara材質(zhì)彰顯其高性能車身份。三款新車均搭載4.0T V8發(fā)動機（48V輕混），最大功率為441kW，峰值扭矩為800N·m，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其中RS 6、RS 7百公里加速僅需3.6秒，RS Q8百公里加速時間為3.8秒。
中期改款Q5L
預(yù)計?上市時間：5月
作為中期改款車型，奧迪Q5L也將提供兩種外觀套件，前臉換裝SUV家族八邊形進氣格柵，并對前后燈組造型換新。新車動感型使用蜂窩裝飾進行點綴，致雅型使用豎條鍍鉻裝飾，內(nèi)飾主要升級10.1英寸中控屏，取消了MMI操控區(qū)域。動力方面，Q5L繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，與現(xiàn)款保持一致，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，全系配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。
中期改款Q2L/Q2L e-tron
預(yù)計?上市時間：下半年
和Q5L一樣，奧迪Q2L家族也主要對外觀進行了調(diào)整，八邊形進氣格柵加入豎置裝飾條，LED大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)升級為最新樣式，前后保險杠兩側(cè)進氣口造型更加運動，內(nèi)飾則與現(xiàn)款保持一致。Q2L燃油版繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，電動版車型的動力和續(xù)航表現(xiàn)預(yù)計也與現(xiàn)款保持一致。
Q4 e-tron
一汽-大眾奧迪Q4 e-tron將于佛山工廠投產(chǎn)，車型代號為AU316/2 CN_B，年規(guī)劃產(chǎn)能達到5萬輛。Q4 e-tron基于MEB平臺打造，定位A+級SUV，參考概念車尺寸，新車長寬高分別為4.59m、1.90m、1.61m，軸距為2.77m。動力方面Q4 e-tron搭載前后雙電動機，百公里加速為6.3秒。參考ID.4 CROZZ 550km的NEDC續(xù)航表現(xiàn)，Q4 e-tron的續(xù)航也能達到相同的水平。
R8 V10 Coupe Performance
R8 V10 Coupe Performance可以看作是R8的中期改款車型，和現(xiàn)款車型相比，新車前臉兩側(cè)進氣口造型更加犀利，尾部對粗壯的圓形排氣樣式進行了調(diào)整，同時還配備了高光包，全車LOGO和標識均采用高亮黑色處理，內(nèi)飾則沒有變化。動力方面，R8繼續(xù)搭載5.2L V10發(fā)動機，最大功率分別為425kW、462kW，峰值扭矩分別為550N·m、580N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
