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買新能源車要選靠譜的 這輛蔚來ES6讓我動了換車的念頭!

我想有不少朋友應(yīng)該都和我一樣,在政策的鼓勵下買了新能源車型,當(dāng)初買車的時候只考慮了預(yù)算和代步出行的使用需求,沒想到在北京這樣冬季特別寒冷的城市,車子的續(xù)航情況就有些尷尬了,最近北京的最低氣溫達(dá)到了-15℃,我的純電動車在室外凍上一宿,加上早上打開空調(diào)暖風(fēng),續(xù)航直接原地掉50km。而且天氣太冷充電速度也變慢了,讓我對新能源車的好感度降到冰點。

買新能源車要選靠譜的 這輛蔚來ES6讓我動了換車的念頭-圖1

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考慮了一番之后,我打算找個朋友和我一起去周邊玩一玩,正巧我的朋友小茵明天休息,于是我們準(zhǔn)備開車去滑雪,順便看看蔚來ES6是不是能扭轉(zhuǎn)我對新能源車的印象。

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在-15℃的環(huán)境下凍一宿,早上車?yán)锏臏囟日娴姆浅5?,不過蔚來車型支持手機app遠(yuǎn)程控制,app上可以預(yù)約空調(diào)、座椅和方向盤加熱等,在家中只需動動手指就能設(shè)置完成,上車即享受溫暖的環(huán)境。同時,蔚來還全系標(biāo)配帶預(yù)約恒溫功能的電池加熱系統(tǒng),有效提升電池的活性,保障續(xù)航里程不縮水。

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冬天去觸控冷冰冰的車機屏幕,確實對女生不太友好,不過我跟小茵介紹過NOMI之后,她就全程都沒再碰過屏幕了。NOMI活潑有趣的表情、準(zhǔn)確的語音識別以及豐富的功能,帶來新奇智能的科技體驗,這一路上,小茵和NOMI說的話比和我說的還多,也罷,我就專心開車好了。

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NOP領(lǐng)航輔助功能是導(dǎo)航系統(tǒng)、?精地圖與NIOPilot?動輔助駕駛系統(tǒng)的深度融合,?持?輛根據(jù)導(dǎo)航路徑規(guī)劃,在?精地圖覆蓋范圍內(nèi)的?部分路段實現(xiàn)?動進(jìn)出匝道和切換主?道,同時可根據(jù)道路限速和環(huán)境感知等信息?動調(diào)整?速、智能變換?道及超越慢?,實現(xiàn)按照導(dǎo)航路線?動輔助駕駛。

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通過簡單的計算,ES6的續(xù)航偏差率大約為12%,在寒冷的冬季,車內(nèi)用電設(shè)備全開的情況下,對于這樣一款前后雙電機的高性能中型SUV來說,它的實際續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀了。ES6可以說一年四季都足夠滿足北京郊區(qū)出行的使用,確實比我之前接觸過的純電動車強不少。

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晚上準(zhǔn)備去藍(lán)色港灣逛逛,全天都沒時間充電,明天要把車還給老板,幸好藍(lán)港有個蔚來的換電站,正好可以體驗一下!

買新能源車要選靠譜的 這輛蔚來ES6讓我動了換車的念頭-圖23

這又是一項少見的黑科技,省去了充電等待的時間,不到10分鐘就能滿電出發(fā),體驗比其他新能源車型好太多了,小茵也覺得換電的便捷度已經(jīng)很接近燃油車。

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第二天把車?;氐焦緲窍拢仡^看看這輛蔚來ES6,老板的話又響在耳邊:“新能源車相比燃油車更要買靠譜的,光想著便宜夠用,到時候肯定不夠用!”全新的科技體驗,值得為它花錢,再加上NOMI智能人機交互、NOP領(lǐng)航輔助和換電技術(shù)的加持,開過這輛蔚來ES6之后,確實讓我動了換車的念頭。

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